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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SKG空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK |
货型单询
据Cirium的报告,2020年,全球超过180家主要航司的准点率达到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司达到了这一标准。
Network Airline Service (NAS) 已获得两家新航空客户。马耳他航空货运公司从2017年4月1日起,任命NAS比利时为该国的货运总代理。NAS同时也成为北欧航空(Scandinavia Airlines)的GSA。
全球货主论坛(GSF)正与国际民航组织发展更密切的关系,为了影响联合国机构在其规定的对整个空运货物供应链上更为广泛的观点。