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SZX到GYD空运费 |
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42.5 | 42.5 | 40.5 | 39.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空运费 |
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43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空运费 |
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42.5 | 42.5 | 40.5 | 39.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空运费 |
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42.5 | 42.5 | 40.5 | 39.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空运费 |
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44.5 | 44.5 | 42.5 | 41.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空运费 |
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43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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44.5 | 44.5 | 42.5 | 41.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ISB空运费 |
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43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空运费 |
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43.5 | 43.5 | 41.5 | 40.5 | 3 | TK |
1:250
传统的民航换季即将到来,2021年民航夏秋航季自3月28日开始,到10月30日结束。新航季内,中国南方航空(CZ)将运力重点增投国内市场,计划新开国内航线达29条,通航点增至161个,国内航线航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。换季后,南航(不含厦航)计划执行航线达629条,日均航班量超过2100班次。
据Cirium的报告,2020年,全球超过180家主要航司的准点率达到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司达到了这一标准。