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新加坡航空成立于1972年,经营理念是“A Great Way to Fly”,总部位于Singapore,分支机构航空公司有胜安航空察拉迪亚航空;空运提单代码前缀:618,机队数量109,开通目的城市62个,加入联盟为Star alliance,新加坡航空二字码(IATA Code)为SQ,三字码(ICAO Code)为SIA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ZAG空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PRG空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NCE空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CDG空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
已含中港(交付指定仓库) 1:1.3以内不收泡,超过收1/3泡
从1997到2017,花开花落的20年,岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年,保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心,保持了国际顶尖航空枢纽的地位,2016年香港国际机场(HKG)吞吐量达7050万人次,比1997年的2800余万人次增长了两倍多;这里还是全球最繁忙的货运机场,2016年机场货运吞吐量达452万吨,香港航空运输发展的成绩有目共睹。
马来西亚航空(MH)发通知称,该公司将于2019年10月底民航换季后停飞南京(NKG)— 吉隆坡(KUL)航线。
新加坡自去年3月就已没有往返印度的客机航班,樟宜机场(SIN)第三搭客大厦感染群源头并非来自印度的航班。