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嘉鲁达印尼航空(印尼鹰航)成立于1949-01-26年,经营理念是“The Airline of Indonesia”,总部位于印度尼西亚万丹省坦格朗苏加诺-哈达国际机场,分支机构航空公司有Citilink;空运提单代码前缀:126,机队数量115,开通目的城市133个,加入联盟为Sky team,嘉鲁达印尼航空(印尼鹰航)二字码(IATA Code)为GA,三字码(ICAO Code)为GIA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VCE空运费 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空运费 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到LUX空运费 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空运费 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空运费 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空运费 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空运费 |
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31.5 | 31.5 | 30.5 | 29 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空运费 |
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31.5 | 31.5 | 30.5 | 29 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空运费 |
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33.5 | 33.5 | 32.5 | 31 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空运费 |
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33.5 | 33.5 | 32.5 | 31 | 3 | TK |
已含中港
从1997到2017,花开花落的20年,岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年,保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心,保持了国际顶尖航空枢纽的地位,2016年香港国际机场(HKG)吞吐量达7050万人次,比1997年的2800余万人次增长了两倍多;这里还是全球最繁忙的货运机场,2016年机场货运吞吐量达452万吨,香港航空运输发展的成绩有目共睹。
Trigana航空(TN)一架波音737-400货机,在印尼雅加达南部的哈利姆(不是雅加达国际机场)机场落地时,因为右侧起落架折断,飞机发动机触地后,冒出很大火光,飞机最后偏出跑道。
美国运输部10月23日表示,已初步批准达美航空(DL)与加拿大西捷航空(WS)的结盟协议,预计该协议将增加美加之间可选择的交通方式。运输部表示,作为初步反垄断豁免批准的一部分,它将要求航空公司将西捷航空的超低价航空公司子公司Swoop从联盟中移除,并取消纽约拉瓜迪亚机场(LGA)的16个起飞和降落时段。