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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到YVR空运费 |
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| 4800 | 48 | 47 | 46 | 46 | 1days | AC | ||||
HKG到MEX GDL空运费 |
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| 7200 | 72 | 71 | 70 | 70 | 3-5days | AC | ||||
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空运费 |
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| 8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
HKG到MIA空运费 |
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| 5800 | 58 | 57 | 56 | 56 | 1-2days | AC | ||||
HKG到ORD DTW JFK EWR BOS DFW空运费 |
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| 4700 | 47 | 46 | 45 | 45 | 1-2days | AC | ||||
HKG到YHZ YYT YXE空运费 |
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| 5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到YUL YOW YQR空运费 |
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| 5150 | 51.5 | 50.5 | 49.5 | 49.5 | 1-2days | AC | ||||
HKG到YYZ空运费 |
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| 5100 | 51 | 50 | 49 | 49 | 1-2days | AC | ||||
HKG到SFO LAX LAS DEN SLC空运费 |
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| 4500 | 45 | 44 | 43 | 43 | 1-2days | AC | ||||
TK
从1997到2017，花开花落的20年，岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年，保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心，保持了国际顶尖航空枢纽的地位，2016年香港国际机场（HKG）吞吐量达7050万人次，比1997年的2800余万人次增长了两倍多；这里还是全球最繁忙的货运机场，2016年机场货运吞吐量达452万吨，香港航空运输发展的成绩有目共睹。
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丹麦比隆德机场和丹麦养老金公司 PensionDanmark 正在合作，将机场的空运货物量从每年 77,000 吨增加到 2040 年的每年 160,000 吨，增加一倍以上。打造“机场城”的长期战略合作旨在在机场700公顷的场地上建设机库、物流和仓储设施等基础设施。据比隆机场称，这笔交易价值数十亿克朗。
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