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阿联酋航空成立于1985-10-25年，经营理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”，总部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates，空运提单代码前缀：176，机队数量492，开通目的城市142个，阿联酋航空二字码(IATA Code)为EK，三字码(ICAO Code)为UAE。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到JNB空运费 |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到EBB空运费 |
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| 3050 | 3050 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到DAR空运费 |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到BOM空运费 |
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| 1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到JED空运费 |
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| 1800 | 1800 | 18 | 18 | 18 | 18 | 2-3days | QR | |||
HKG到IKA空运费 |
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| 1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到DMM空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DXB空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到ALA空运费 |
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| 2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QR | |||
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国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2019年9月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降4.5%。全球航空货运量连续11个月同比下降，是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求（按照收入客公里计算）同比增长3.8%，基本与8月份持平。
据《阿拉伯商业周刊》（ArabianBusiness）5月12日报道称，阿联酋航空（EK）2018-19财年盈利8.71亿迪拉姆（约合2.4亿美元），同比下降69%，这也是阿航连续第31年盈利；总收入979亿迪拉姆（267亿美元），增长6%；运营成本增长8%，其中燃油费用增长25%至308亿迪拉姆（约合84亿美元），创历史最高纪录，占阿航运营成本比重升至32%；美元走强导致阿航损失5.72亿迪拉姆（约合1.6亿美元）。
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