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中国国际航空成立于1988年,经营理念是“We go above and beyond”,总部位于中国,北京市朝阳区,首都机场路,分支机构航空公司有澳门航空深圳航空;空运提单代码前缀:999,机队数量317,开通目的城市185个,加入联盟为Star alliance,中国国际航空二字码(IATA Code)为CA,三字码(ICAO Code)为CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VCE空运费 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空运费 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到LUX空运费 |
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30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空运费 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空运费 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空运费 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空运费 |
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31.5 | 31.5 | 30.5 | 29 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空运费 |
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31.5 | 31.5 | 30.5 | 29 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空运费 |
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33.5 | 33.5 | 32.5 | 31 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空运费 |
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33.5 | 33.5 | 32.5 | 31 | 3 | TK |
1:300
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场(CAN)斩获2020年全球最繁忙机场称号,超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场(ATL)。白云机场在2019年中,旅客量国内排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上,也反映出中国航空市场的稳固内需,以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认,新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击,航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场,来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
卡塔尔航空(QR)已于7月29日恢复每周三班飞往赫尔辛基(HEL)的航线,成为海湾地区唯一一家通航北欧四国首都的航空公司。赫尔辛基航班恢复后,卡塔尔航空每周运营的北欧地区航班频率将提升至22班,包括每日一班的奥斯陆(OSL)、斯德哥尔摩(ARN)航线,以及每周五班的哥本哈根(CPH)航线。
据悉,10月25日深圳航空(ZH)将迎来冬春航班换季,加密国内航线网络布局,新增航线49条,通往国内69个城市。换季后预计每天执飞830多个航班,将超过疫情前同期水平。