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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到FRA空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到CDG空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到BRU空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到AMS空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到MST空运费 |
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| 28 | 28 | 28 | 28 | the same day(1day) | SV | |||||
HKG到LGG空运费 |
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| 28 | 28 | 28 | 28 | the same day(1day) | SV | |||||
HKG到KRT - KHARTOUM空运费 |
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| 1750 | 36 | 32 | 30.5 | 30 | 29.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到CPT - CAPE TOWN空运费 |
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| 1750 | 35 | 28 | 26 | 25 | 25 | 3-5days | ET | |||
HKG到JNB - JOHANNESBURG空运费 |
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| 1750 | 50 | 44 | 38 | 34 | 30 | 3-5days | ET | |||
HKG到DSS - DAKAR空运费 |
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| 1750 | 44 | 40 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
TK
据南华早报报道，国泰航空（CX）已获得中国民航局的批准，可以运营国泰港龙航空（KA）此前的大部分航线，此举被视为是这家处境艰难的香港旗舰航空公司的信心助推器。
卢森堡机场表示，其2017年前四个月的增长率高达16.4％，达到286,000吨。它补充说，它在2016年已经非常成功的一年。根据IATA第一季统计，其增长率领先于全球14％的空运机场。3月和4月份分别增长22.1％和+ 19.4％，增幅高于2008年金融危机。
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