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中国国际航空成立于1988年,经营理念是“We go above and beyond”,总部位于中国,北京市朝阳区,首都机场路,分支机构航空公司有澳门航空深圳航空;空运提单代码前缀:999,机队数量317,开通目的城市185个,加入联盟为Star alliance,中国国际航空二字码(IATA Code)为CA,三字码(ICAO Code)为CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到TAS空运费 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空运费 |
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47.5 | 47.5 | 46.5 | 45 | 3 | TK | |||||
SZX到ISB空运费 |
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36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空运费 |
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36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空运费 |
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36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空运费 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空运费 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到VIE空运费 |
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28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到BRU空运费 |
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29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK |
1:300
9月5日,《中国航空物流枢纽发展指数报告2021》在服贸会第三届“空中丝绸之路”国际合作峰会上发布。《报告》显示,从综合指数的结构变化看,上海、北京、广州位列前三。
与主要货运枢纽相比,四季度的货运量可能略逊一筹,但对于布达佩斯机场(BUD)的飞速增长,2017年第一季度的货物数量创历史新高,与去年同比增长32.3%。2017年3月份的货运量达到 11,536 吨,2016年3月份上升33.3%。
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空(AY)在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道,譬如:芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆(CKG)航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是,这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计,并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此,芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。