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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*NBO (TK+)空运费 |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空运费 |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空运费 |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空运费 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空运费 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MST空运费 |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MUC空运费 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MXP空运费 |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days |
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据《阿拉伯经济周刊》报道称,国泰航空(CX)中东地区经理Vishnu Rajendran表示,相信对国泰航空当前中东航线的需求将会增加,但国泰航空没有开通更多中东地区航线的计划。
法兰克福机场(FRA)2016年欧洲最大的货运机场,在2017年2月的货运吨位增长了1.3%。2017年头两个月,法兰克福的货运吞吐量比上年增长3.4%,而2016年与2015年前两个月的数量相比下降0.8%。
据彭博社报道,卡塔尔航空公司 (Qatar Airways )增持 IAG股份到12%。卡塔尔航空公司从去年一月已经购买9.99%的控股,首席执行官Akbar Al Baker 在迪拜补充说,“IAG是今天最成功的航空公司”。