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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SKG空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK |
1:500
1月22日,随着一架满载货物的波音737型货机从天津滨海国际机场(TSN)呼啸起飞,天津货运航空天津--西安航线顺利起航。这是天津货航2019年开通的首条航线,也是天津首条直飞西安的全货机航线,标志着天津货航正式进军西北航空货运市场。
国际航空运输至今已经走过了第一个百年,整个行业从运输规模到航空承运人的运营模式都发生了很大变化。过去的10年间,低成本的扩张和新飞机的技术革新逐渐成为令人瞩目的焦点。根据IATA数据显示,全球航空公司的机队规模从2014年的2.5万架增加至2019年的2.9万架,增长幅度约为16%。