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阿联酋航空成立于1985-10-25年,经营理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”,总部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates,空运提单代码前缀:176,机队数量492,开通目的城市142个,阿联酋航空二字码(IATA Code)为EK,三字码(ICAO Code)为UAE。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到TLS空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TBS空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TXL空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRE空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CGN空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUS空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRA空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAJ空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAM空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到YUL空运费 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
+45KG不够100KG要收RMB100小货操作费
从1997到2017,花开花落的20年,岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年,保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心,保持了国际顶尖航空枢纽的地位,2016年香港国际机场(HKG)吞吐量达7050万人次,比1997年的2800余万人次增长了两倍多;这里还是全球最繁忙的货运机场,2016年机场货运吞吐量达452万吨,香港航空运输发展的成绩有目共睹。
在阿联酋上空飞行了1.5个小时后,一架航班号为EK2019的阿联酋航空(EK)A380飞机降落在了迪拜国际机场(DXB)。
据悉,卡塔尔航空(QR)表示将可能淘汰机队中的A320和A330飞机。此举意味着卡塔尔航空将效仿阿联酋航空(EK),在其机队中只使用几个种类的飞机机型了。