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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到KGL空运费 |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到JNB空运费 |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到EBB空运费 |
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| 3050 | 3050 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到DAR空运费 |
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| 3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QR | |||
HKG到BOM空运费 |
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| 1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到JED空运费 |
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| 1800 | 1800 | 18 | 18 | 18 | 18 | 2-3days | QR | |||
HKG到IKA空运费 |
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| 1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到DMM空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DXB空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到ALA空运费 |
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| 2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QR | |||
TK
国际航空运输协会（IATA）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2019年9月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比下降4.5%。全球航空货运量连续11个月同比下降，是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求（按照收入客公里计算）同比增长3.8%，基本与8月份持平。
新加坡航空（SQ）6月29日更新网站公告称，自6月29日(星期一)起，新航和胜安航空（MI）的旅客可以从阿姆斯特丹（AMS）、哥本哈根（CPH）、法兰克福（FRA）和伦敦希思罗（LHR）通过新加坡樟宜机场（SIN）转机，前往目前由新航、胜安航空或Scoot运营的新航集团网络中的任何目的地。
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