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嘉鲁达印尼航空(印尼鹰航)成立于1949-01-26年，经营理念是“The Airline of Indonesia”，总部位于印度尼西亚万丹省坦格朗苏加诺-哈达国际机场，分支机构航空公司有Citilink；空运提单代码前缀：126，机队数量115，开通目的城市133个，加入联盟为Sky team，嘉鲁达印尼航空(印尼鹰航)二字码(IATA Code)为GA，三字码(ICAO Code)为GIA。
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SZX到DUR空运费 |
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| 56 | 56 | 54 | 53 | 3 | TK | |||||
SZX到JNB空运费 |
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SZX到TUN空运费 |
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| 51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBB空运费 |
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| 50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EZE空运费 |
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| 79.5 | 79.5 | 77.5 | 76.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GRU空运费 |
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SZX到YYZ空运费 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NUE空运费 |
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SZX到STR空运费 |
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SZX到ATH空运费 |
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普货（快件单询）托盘+1.5/KG
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
民航资源网5月6日消息称：亚洲航空（AK）于5月2日为印尼西努沙登加拉省的龙目岛枢纽主持了开幕仪式。
汉莎航空货运的速度需求已经通过法兰克福机场的速门（Speed Gate）装载了第10万吨货物。货物在四个自动门上按下按钮，在门内进行安全检查，随后直接送到飞机上。
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