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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到TLS空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TBS空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TXL空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRE空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CGN空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUS空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRA空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAJ空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAM空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到YUL空运费 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:1 卡板货+2/KG
深圳机场(SZX)持续推进地面交通接驳服务完善,持续完善海陆空铁联运的综合交通体系,加快建设高质量、高水平国际航空枢纽。
据第一财经报道,国内每家上市航空公司在疫情期间的抗跌程度差别不小。由于疫情期间的航班大幅停飞,航空公司收入巨减,飞机租金、停场费等固定成本则仍需要支付。国有三大航中,机队规模的排序是中国南方航空(859架)、中国东方航空(723架)和中国国际航空(699架),不过亏损额的排序则是中国南方航空(CZ)、中国国际航空(CA)和中国东方航空(MU),三家分别归属上市公司股东扣除非经常损益的净利润为-53.53亿元、-48.83亿元、-40.46亿元。