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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到YVR空运费 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空运费 |
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72.5 | 72.5 | 70.5 | 69.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空运费 |
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70.5 | 70.5 | 68.5 | 67.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空运费 |
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70.5 | 70.5 | 68.5 | 67.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空运费 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LEJ空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MUC空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IST空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ADA空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
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民航资源网4月27日消息:中国国内航空市场开始持续反弹。自3月初以来,国内航班运营数量不仅超过了2020年的水平,甚至还超过了2019年的水平。
10月25日,全国民航将执行新的冬春航班计划。记者从中国南方航空(CZ)获悉,其广州(CAN)、深圳(SZX)、成都(CTU)、昆明(KMG)四地所有往返北京的航班在新航季全部转至大兴机场(PKX)运行,由此南航提前5个月将往返北京的航班全部转至大兴机场运营。作为大兴机场最大的主基地航空公司,南航集团(含厦门航空、河北航空)在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量。