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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*FRU空运费 |
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850 | 103 | 76 | 42 | 36 | 36 | 36 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空运费 |
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1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GVA空运费 |
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850 | 103 | 76 | 28 | 23 | 23 | 23 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到KWI空运费 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LAX空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 39 | 33 | 37 | 37 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHE空运费 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LHR空运费 |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LOS空运费 |
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1050 | 153 | 101 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GYD空运费 |
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850 | 103 | 76 | 40 | 34 | 34 | 34 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到HAM (TK+)空运费 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days |
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民航资源网7月31日消息:7月28日,根据国际航空运输协会(IATA)发布的全球航空货运市场6月份数据显示,全球航空货运继续处于缓慢复苏阶段。
迪拜国际机场(DXB)在第三季度货运反弹,2016年全年上升3.4%,略低于260万吨。在整个第三季度出现“收缩”之后,中东枢纽的货运量在2016年最后三个月回升,12月份累计完成230,122吨,比上年同期增长5.4%。
卡塔尔航空公司进一步提高其在英国航空公司所有者国际航空集团(IAG)的股份至15.01%,并可能考虑随着时间的推移收购更多的公司股份,卡塔尔航空公司告诉路透社记者。