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SZX到SVO空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VKO空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空运费 |
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53 | 53 | 51 | 50 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK |
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日前,深圳市交通运输局公布了深圳建设交通强国城市范例发展策略及近期行动计划。“十四五”期间,深圳民航业发展将牢牢把握粤港澳大湾区和先行示范区“双区驱动”重大历史机遇,以打造高品质创新型的国际航空枢纽为目标,着力提升国际航空服务和航空货运保障能力,努力将深圳机场(SZX)建设成为粤港澳大湾区世界级机场群的核心机场。
3月以来,郑州机场(CGO)国内进出港旅客量呈不断上升趋势。3月18日,记者从中国南方航空(CZ)河南公司获悉,为适应市场变化,南航快速恢复航班、航线。目前,南航在郑州机场国内航班量每天达150班左右,同比增幅143%,已恢复至疫情前2019年同期水平的103%。