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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到FRA空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到CDG空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到BRU空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到AMS空运费 |
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| 30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到MST空运费 |
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| 28 | 28 | 28 | 28 | the same day(1day) | SV | |||||
HKG到LGG空运费 |
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| 28 | 28 | 28 | 28 | the same day(1day) | SV | |||||
HKG到KRT - KHARTOUM空运费 |
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| 1750 | 36 | 32 | 30.5 | 30 | 29.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到CPT - CAPE TOWN空运费 |
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| 1750 | 35 | 28 | 26 | 25 | 25 | 3-5days | ET | |||
HKG到JNB - JOHANNESBURG空运费 |
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| 1750 | 50 | 44 | 38 | 34 | 30 | 3-5days | ET | |||
HKG到DSS - DAKAR空运费 |
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| 1750 | 44 | 40 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
TK
香港机场管理局6月25日发表截至2020年3月31日止财政年度的《2019/20年报》。香港国际机场（HKG）经历了充满挑战的一年。受到2019冠状病毒病的影响，客运量及飞机起降量分别下跌18.9%及12%至6090万人次及377420架次。货运量于2019/20年度亦受到国际贸易纠纷打击，同比减少7.3%至470万公吨，然而，香港国际机场连续第十年保持全球最繁忙货运机场的地位。
长沙吉晟航空总经理谭炯豪介绍，长沙-贝尔格莱德航线为波音747-300全货机执飞，最大业载106吨，计划在12月至2021年1月共飞行15个往返航班。飞行的航班装载着95吨、630立方米的货物，主要包括医疗防疫物资、服装、汽车配件、传感器、模具以及各种跨境电商产品。
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