UpdateTime:2024/12/11 2:43:33
Split Airport ZraCna luka Sveti Jeronim Split | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Owner | Split Airport Ltd. | ||||||||||
Serves | Split/Kastela/Trogir | ||||||||||
Location | Kastela, Croatia | ||||||||||
Hub for | Croatia Airlines | ||||||||||
Focus city for |
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Elevation AMSL | 78 ft / 24 m | ||||||||||
Coordinates | 43°32′20″N 016°17′53″E | ||||||||||
Website | split-airport.hr | ||||||||||
地图 | |||||||||||
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SPU
Location of the airport in Croatia
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跑道 ![]() |
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统计数据 (2023) | |||||||||||
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来自斯普利特机场网站的统计数据 来自斯普利特机场网站的一般信息 资料来源:克罗地亚航空信息出版物 |
斯普利特圣杰罗姆机场(克罗地亚语:ZraCna luka Sveti Jeronim Split;IATA:SPU,ICAO:LDSP),也称为斯普利特机场(克罗地亚语:ZraCna luka Split),是服务于克罗地亚斯普利特市的国际机场。它位于斯普利特 19 公里(12 英里)处,位于卡斯特拉湾西侧的卡斯特拉镇,延伸至相邻的特罗吉尔镇。它以斯普利特-达尔马提亚县的守护神圣杰罗姆命名。
2019 年,该机场是克罗地亚第二繁忙的机场,仅次于萨格勒布机场,客流量达 330 万人次。该机场是 2021 年克罗地亚最繁忙的机场,客流量达 157 万人次,首次超过萨格勒布机场。它是欧洲暑假期间休闲航班的主要目的地,也是克罗地亚航空的重要季节性基地,提供飞往雅典、法兰克福、伦敦和巴黎等欧洲城市的航班。
第一个草地机场位于 Sinj,第一条商业航线于 1931 年由南斯拉夫航空公司 Aeroput 开通。它通过里耶卡、斯普利特和萨拉热窝将萨格勒布与贝尔格莱德连接起来,并一直维持这条航线直到第二次世界大战开始。这些航班通过其 Divulje 水上飞机站或 Sinj 机场连接斯普利特。
六十年代,机场从 Sinj 迁至 Resnik。新机场综合体由建筑师 Darko Stipevski(Tehnika,萨格勒布)设计,于 1966 年 11 月 25 日开放。停机坪尺寸仅为 200 x 112 米,设有 6 个停车位,计划容纳 150,000 名乘客。附近建造了军用地下机库。1968 年,乘客人数已达到 150,737 人,1969 年达到 235,000 人。 1967 年,停机坪首次扩建,可容纳 10 架飞机。
建筑师 Branko Gruica(Projektant,莫斯塔尔)设计了一座新的、更大的航站楼,并于 1979 年建成并开放,以容纳当年 9 月在斯普利特举行的第八届地中海运动会的客流量。 1987 年的客流量达到战前最高水平,共计 1,151,580 名乘客和 7,873 架次着陆。
1991 年,随着前南斯拉夫战争的爆发,客流量降至几乎为零。 在随后的几年里,大部分客流量都是北约和联合国的货机,例如 C-5 Galaxy、MD-11、波音 747 和 C-130 Hercules。 1995 年后,民航客流量开始再次上升,并最终在 2008 年超过了 1987 年的水平。
2005 年,建筑师 Ivan Vulic (VV-Projekt, Split) 对航站楼进行了大规模改造,增加了一个登机口、玻璃幕墙,以及屡获殊荣的机场入口结构,该结构由多色 LED 照明的钢/织物“树”组成。
由 Ivan Vulic、Ivan Radeljak 和 Mate zaja 设计的新停机坪于 2011 年建成,容量略大于旧停机坪,但安全条件更好。这项投资的成本为 1300 万欧元,为飞机提供了 34,000 平方米的新停机坪,并为停机坪下方的未来行政工作提供了空间。下层设有仓库、车间、办公室和其他设施,用于支持旁边正在建设的占地 34,500 平方米、造价 4.55 亿克罗地亚库纳的新航站楼。新停机坪的南侧设有一个不寻常的隔音屏障,当飞机靠近时可以关闭,其他时间打开,以便从航站楼可以一览无余地欣赏亚得里亚海的景色。
由于欧洲暑假期间大量游客涌入,机场最繁忙的时间是 6 月、7 月和 8 月。周末是一周中最繁忙的时间,有超过 200 个航班和约 50,000 名乘客。
由于乘客数量大幅增加,尤其是在夏季,扩建项目于 2019 年夏季完工,增加了原航站楼建筑面积的三倍多,并将容量提高到每年 500 万名乘客。原航站楼已翻新,目前仍用于部分国际航班起飞,而值机、所有国内航班起飞以及包括行李领取在内的国际和国内航班到达均位于新区域。作为扩建项目的一部分,在 D409 国道上修建了一座封闭式桥梁,将乘客送至新建的停车场、巴士总站和租车设施。由于停机坪空间有限,以及机场大多数航空公司都是廉价航空公司,因此决定在新扩建中不包含任何登机桥。
以下航空公司在斯普利特机场运营定期航班和包机航班:
航空公司 | 目的地 |
---|---|
Aegean Airlines | Seasonal: Athens |
Aer Lingus | Seasonal: Dublin |
Air France | Seasonal: Paris–Charles de Gaulle |
Air Serbia | Seasonal: Belgrade |
airBaltic | Seasonal: Riga, Tallinn |
Austrian Airlines | Seasonal: Vienna |
Braathens International Airways | Seasonal charter: Gothenburg, Luleå, Malmo, Norrkoping, Oslo, orebro |
British Airways | Seasonal: London–City, London–Heathrow, London–Stansted |
Brussels Airlines | Seasonal: Brussels |
Condor | Seasonal: Dusseldorf, Frankfurt, Munich |
Croatia Airlines | Copenhagen, Frankfurt, Munich, London–Heathrow, Rome–Fiumicino, Zagreb, Zurich Seasonal: Amsterdam, Athens, Berlin, Bucharest–Otopeni, Dublin, Dubrovnik, Dusseldorf, Istanbul, London–Gatwick, Lyon, Milan–Malpensa, Osijek, Oslo, Paris–Charles de Gaulle, Prague, Skopje, Stockholm–Arlanda, Vienna Seasonal charter: Girona, Knock, Karlstad, Luleå, ornskoldsvik, ostersund, Skellefteå, Umeå |
Discover Airlines | Seasonal: Frankfurt |
easyJet | Seasonal: Amsterdam, Basel/Mulhouse, Berlin, Bristol, Geneva, Glasgow, Liverpool (begins 9 June 2025), London–Gatwick, London–Luton, Lyon, Manchester, Milan–Malpensa, Naples, Paris–Charles de Gaulle, Paris–Orly |
Edelweiss Air | Zurich |
Eurowings | Cologne/Bonn, Dusseldorf, Hamburg, Stuttgart Seasonal: Berlin, Dortmund |
Finnair | Seasonal: Helsinki |
Iberia | Seasonal: Madrid |
ITA Airways | Seasonal: Rome–Fiumicino |
Jet Time | Seasonal charter: Copenhagen, Gothenburg, Helsinki Luleå, Stockholm–Arlanda |
Jet2.com | Seasonal: Birmingham, East Midlands (begins 3 May 2026), Edinburgh, Leeds/Bradford, London–Stansted, Manchester |
KLM | Amsterdam |
LOT Polish Airlines | Seasonal: Warsaw–Chopin |
Lufthansa | Seasonal: Munich |
Norwegian Air Shuttle | Seasonal: Bergen, Copenhagen, Helsinki, Oslo, Riga (begins 3 May 2025), Stavanger, Stockholm–Arlanda, Trondheim |
Play | Seasonal: Reykjavik–Keflavik |
Ryanair | Seasonal: Dublin, Rome–Fiumicino, Vienna |
Scandinavian Airlines | Seasonal: Bergen, Copenhagen, Gothenburg, Oslo, Stavanger, Stockholm–Arlanda, Trondheim |
Smartwings | Seasonal: Innsbruck, Prague |
Sunclass Airlines | Seasonal charter: Stockholm–Arlanda |
Trade Air | Dubrovnik, Pula, Rijeka, Zadar |
Transavia | Seasonal: Amsterdam, Paris–Orly, Rotterdam/The Hague |
TUI Airways | Seasonal: London–Gatwick, Manchester |
TUI fly Belgium | Seasonal: Antwerp, Brussels |
TUI fly Nordic | Seasonal charter: Stockholm–Arlanda |
Volotea | Seasonal: Athens, Bari, Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Naples, Strasbourg, Toulouse |
Vueling | Seasonal: Barcelona, Rome–Fiumicino |
Wizz Air | Seasonal: Gdansk, Katowice, Krakow, London–Luton, Lublin, Rome–Fiumicino, Vienna, Vilnius, Warsaw–Chopin, WrocLaw |
斯普利特机场新航站楼内部
斯普利特机场旧航站楼入口
斯普利特机场旧航站楼内部
航空交通管制塔
从斯普利特机场的 ATC 塔上看到的景色
SPU 机场的年客流量。斯普利特雷斯尼克机场的客流量
Year | Passengers | Passenger % Change | Cargo | Cargo % Change |
---|---|---|---|---|
2014 | 1,752,657 |
10.81![]() |
498 |
7.14![]() |
2015 | 1,955,400 |
11.57![]() |
551 |
10![]() |
2016 | 2,289,987 |
17.11![]() |
631 |
15![]() |
2017 | 2,818,176 |
23.1![]() |
747 |
18![]() |
2018 | 3,124,067 |
10.85![]() |
823 |
10![]() |
2019 | 3,301,930 |
5.69![]() |
866 |
5![]() |
2020 | 674,366 |
79.57![]() |
273 |
68![]() |
2021 | 1,577,584 |
133.93![]() |
n/a | n/a |
2022 | 2,908,577 |
84.37![]() |
n/a | n/a |
2023 | 3,336,581 |
14.72![]() |
n/a | n/a |
Month | Passengers 2023 | Passengers 2024 | Passenger % Change | Passengers cumulatively 2024 |
---|---|---|---|---|
January | 32,100 | 30,012 |
6.50![]() |
30,012 |
February | 30,304 | 30,070 |
0.77![]() |
60,082 |
March | 50,600 | 49,428 |
2.32![]() |
109,510 |
April | 157,693 | 186,695 |
18.39![]() |
296,205 |
May | 315,855 | 357,336 |
13.13![]() |
653,541 |
June | 487,631 | 537,326 |
10.19![]() |
1,190,867 |
July | 744,720 | 770,502 |
3.46![]() |
1,961,369 |
August | 678,436 | 726,082 |
7.02![]() |
2,687,451 |
September | 509,952 | 535,233 |
4.96![]() |
3,222,684 |
October | 252,360 | 306,159 |
21.32![]() |
3,528,843 |
November | 39,502 | 49,851 |
26.20![]() |
3,578,694 |
December | 37,428 |
可以从斯普利特(以及特罗吉尔,如有注明)乘坐公共巴士抵达斯普利特机场:
乘坐班车、出租车或私家车也可以轻松到达机场。机场附近有许多汽车租赁公司。
在旅游旺季(7 月 15 日至 9 月 30 日),机场和斯普利特港之间每 90 分钟有一次双体船服务,10 月期间班次较少。6 月至 9 月中旬,每天还有另一条线路连接机场和斯普利特港以及 BraC 岛上的 Bol,每天两班。
机场与斯普利特郊区铁路相连,Promet 巴士线路每天在最近的火车站(Kastel Stari)和机场之间运行八次,提供联票。
根据斯普利特市政府的计划,从 2025-6 年开始,斯普利特郊区铁路将延伸至机场。