UpdateTime:2025/2/4 14:37:10
Cuyahoga County Airport Robert D. Shea Field | |||||||||||
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KCGF 控制塔 |
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![]() 机场图 |
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概要 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Owner/Operator | Cuyahoga County | ||||||||||
Serves | Cleveland, Ohio | ||||||||||
Location | Highland Heights Richmond Heights Willoughby Hills | ||||||||||
Time zone | UTC−05:00 (-5) | ||||||||||
• Summer (DST) | UTC−04:00 (-4) | ||||||||||
Elevation AMSL | 879 ft / 268 m | ||||||||||
Coordinates | 41°33′54″N 081°29′11″W | ||||||||||
Website | CuyahogaCounty.us/... | ||||||||||
地图 | |||||||||||
![]() Cuyahoga County Airport ![]()
CGF
Location of airport in Ohio Show map of Ohio
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跑道 | |||||||||||
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统计数据 (2020) | |||||||||||
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Source: Federal Aviation Administration |
凯霍加县机场 (IATA:CGF,ICAO:KCGF,FAA LID:CGF),也称为罗伯特 D. 谢伊机场,是美国俄亥俄州凯霍加县东北部的一座公共机场。该机场自 1946 年起由凯霍加县拥有和运营,还为莱克县和吉奥格县提供服务。该机场位于克利夫兰市中心以东 10 海里(12 英里,19 公里)处,位于三座城市的边界:高地高地、里士满高地和威洛比山。它被列入 2011-2015 年国家综合机场系统计划,该计划将其归类为克利夫兰霍普金斯国际机场的通用航空救援机场。
该机场由柯蒂斯莱特于 1928 年开发,并一直运营到 1930 年私人机场关闭。机场所在地一直处于闲置状态,直到二战结束。 1946 年春,凯霍加县选民批准发行 510,000 美元的一般责任债券,用于收购机场。他们于 1946 年 12 月购买了柯蒂斯莱特机场。
1949 年 9 月,占地 271 英亩的柯蒂斯莱特机场(也称为里士满路机场)投入运营。该县于 1950 年 5 月 30 日正式开放机场。
20 世纪 50 年代末,凯霍加县聘请了一家工程公司制定机场未来的总体规划。该计划于 1956 年制定,要求修建两条跑道、机库设施和其他服务区,供私人和商务航空使用。此后不久,县机场开始大规模扩建。该项目包括 1959 年建造第一条跑道,随后于 1962 年扩建。进一步的发展包括购买和安装仪表进近设施、建造混凝土停机坪和铺设入口道路。
20 世纪 60 年代,机场的首批两家固定基地运营商入驻。县土地销售和配套帮助扩建了跑道并增加了机库。空中交通的增长促使机场进行了各种改进,并对机场及其周边的土地使用情况进行了额外的研究。1970 年,县购买了一座移动空中交通管制塔,并开设了美国仅有的“非联邦”管制塔之一。该设施于 1971 年 5 月 15 日被联邦航空管理局接管。
到 20 世纪 80 年代,邻近土地开始开发为办公空间和工业园区。1984 年,在航线上建造了一座办公楼,很快就被称为目的地大楼。整个 20 世纪 90 年代,机场工业园和柯蒂斯·莱特企业中心 II 的扩建一直在持续。
1991 年 10 月 31 日,航空管理员 Robert D. Shea 在为航空服务了 42 年后退休。为了表示敬意,凯霍加县将机场更名为凯霍加县机场 Robert D. Shea Field。
2003 年,机场部门(现由凯霍加县发展部管理)获得 FAA 拨款,以协助总体规划更新和跑道安全区研究项目。
由于联邦预算削减,机场控制塔于 2013 年一度关闭。此后已重新开放。
航空公司 | 目的地 |
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DHL Aviation | Cincinnati |
凯霍加县机场占地 640 英亩(259 公顷),海拔 879 英尺(268 米)。机场有一条 6/24 号跑道,沥青路面长 5,102 x 100 英尺(1,555 x 30 米)。
机场设施包括工业园区内的 6 栋办公楼、行政安全和服务综合楼、15 个机库和 2 个停泊区(可容纳 133 架飞机)、飞行学校、美国海关、FAA 空中交通管制塔、18 洞高尔夫球场和超过 2000 名员工。
KCGF 的飞机
截至 2020 年 12 月 31 日的 12 个月期间,该机场有 23,000 架飞机运营,平均每天 63 架:78% 为通用航空、21% 为空中出租车、<1% 为军用。这比 2010 年的 67,662 架年度运营有所下降。2020 年,机场有 247 架飞机,高于 2010 年的 133 架:169 架喷气式飞机、59 架单引擎飞机和 18 架多引擎飞机,以及 1 架直升机。
截至 2023 年,该机场有一个 FBO,提供燃料(航空汽油和喷气燃料)以及会议室、机组人员休息室、小憩室、淋浴和礼宾车等设施。