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Athens International Airport

雅典国际机场

雅典的机场

三字码ATH
四字码LGAV
国家地区希腊
海拨 94 米
时区UTC/GMT +2
网址 雅典国际机场官网
电话+30-21 0353 0000
地址Attiki Odos, Spata Artemida 190 19, Greece

雅典附近的机场

埃利尼孔国际机场 (HEW)
货代人

UpdateTime:2025/2/4 21:25:20

雅典国际机场埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯

Athens International Airport "Eleftherios Venizelos" Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»
Athens International Airport Eleftherios Venizelos (IATA: ATH, ICAO: LGAV)
  • IATA: ATH
  • ICAO: LGAV
  • WMO: 16716
概要
Airport type Public
Owner/Operator Athens International Airport S.A.
Serves Athens
Location Spata, Attica, Greece
Opened 28 March 2001; 23 years ago
Hub for
  • Aegean Airlines
  • Olympic Air
Operating base for
  • Ryanair
  • Sky Express
Built Hochtief, GEK Terna
Elevation AMSL 308 ft / 94 m
Coordinates 37°56′11″N 23°56′50″E
Website www.aia.gr
地图
Athens International Airport Eleftherios Venizelos (IATA: ATH, ICAO: LGAV)
ATH
Location in Greece
Athens International Airport Eleftherios Venizelos (IATA: ATH, ICAO: LGAV)

跑道

Athens International Airport Eleftherios Venizelos (IATA: ATH, ICAO: LGAV)
Direction Length Surface
ft m
03R/21L 13,123 4,000 Asphalt
03L/21R 12,467 3,800 Asphalt
统计数据 (2024)
Passengers 31,854,761
Passenger traffic change Increase 13.1%
Aircraft movements 268,301
Aircraft movements change Increase 11,0%
Sources: AIA Statistics

雅典国际机场埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯 (IATA: ATH, ICAO: LGAV),通常缩写为 AIA,是希腊最大的国际机场,服务于雅典市和阿提卡地区。它于 2001 年 3 月 28 日开始运营(赶上 2004 年夏季奥运会),是爱琴海航空以及其他小型希腊航空公司的主要基地。它取代了旧的埃利尼孔国际机场。

雅典国际机场目前是国际机场理事会第一组成员(超过 2500 万名乘客)。截至 2024 年,它是欧洲第 16 繁忙的机场,也是巴尔干地区第二繁忙和第二大的机场,仅次于伊斯坦布尔机场。

新的雅典国际机场占地 16,000 英亩(25.0 平方英里;64.7 平方公里),就土地面积而言,该设施是欧洲和世界上最大的机场之一。

历史

开发和所有权

Terminal VOR/DME at Athens International Airport

雅典国际机场的 VOR/DME 航站楼

AIA 位于 Markopoulo、Koropi、Spata 和 Loutsa 镇之间,距雅典市中心东部约 20 公里(12 英里)(由于中间有山丘,因此距离公路 30 公里(19 英里)。该机场以克里特岛著名政治人物和希腊总理埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯 (Eleftherios Venizelos) 的名字命名,他为 20 世纪 30 年代希腊航空和希腊空军的发展做出了重大贡献。到目前为止,该机场由 AIA S.A. 运营,所有权由希腊共和国(希腊国家)和私营部门按照机场公司的 PPP 方案以 55%-45% 的股份划分。目前,私人投资者包括 Copelouzos 集团(5%)和加拿大 PSP 投资公司(40%),后者收购了 Hochtief 的股份。

该机场是为了取代现已关闭的雅典(埃利尼肯)国际机场而建造的,因为后者已经达到饱和点,没有进一步发展的物理空间。早在 20 世纪 70 年代,人们就开始研究新机场,在选定斯帕塔镇附近的一个地区之前,人们考察了多达 19 个不同的地点。雅典机场 SA 是一家国有公司,于 1978 年成立,以推进该计划。然而,经过一再拖延和缓慢的发展,该项目于 1991 年恢复,大约一年前,该市失去了 1996 年夏季奥运会的主办权,而美国亚特兰大则参与了 2000 年奥运会的申办。然而,该市提出的项目最终成为 2004 年夏季奥运会的获胜者,当时的政府发起了一项国际招标,以选择机场项目的建设-拥有-运营-转让合作伙伴,德国的霍奇蒂夫被选中。

1996 年,雅典国际机场股份有限公司 (AIA) 以公私合营的形式成立,并签订了为期 30 年的特许协议。同年,这项耗资 21 亿欧元的开发终于开始,预计完工日期为 2001 年 2 月。机场建设比计划提前五个月完成,但由于与阿提卡奥多斯的地面连接尚未完成,开放时间推迟了一个月。机场于 2001 年 3 月 28 日正式开放。其主要特点包括两条平行跑道,分别长 4 公里(2.5 英里)和 3.8 公里(2.4 英里)。该机场已获得欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的批准,可起降全球最大的客机 A380。第一架访问“埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯”雅典国际机场的 A380 于 2011 年 4 月 13 日因紧急医疗原因紧急降落。 2012 年 10 月 26 日,阿联酋航空首次执行 A380 定期航班。

希腊政府债务危机的影响(2009-2013 年)

希腊政府债务危机连续六年减少了机场的整体客运量。许多长途航空公司直接终止了机场服务,而其他航空公司则选择仅在季节性基础上运营,选择在冬季终止服务。此外,奥林匹克航空公司的关闭进一步加剧了这些问题,该公司运营着许多往返机场的长途航班。2013 年,机场接待了 1250 多万名乘客,比 2012 年减少了 3.2%,与当时历史最高的 2007 年相比下降了约 25%。

恢复和新的客运量水平(2014-2015 年)

2014 年标志着机场客运量和所有统计数字的强劲复苏。超过 10 家新航空公司开通了往返雅典的新航班。爱琴航空将其网络扩大了 30%(2015 年计划开通更多目的地),而瑞安航空在雅典机场建立了新基地并增加了 8 个目的地。2014 年,该机场公司的客运量增长了 21% 以上,达到 1,510 万人次,这既得益于新目的地的开通,也得益于现有目的地运力的增加。新加坡航空和海湾航空恢复了航班,而阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空则更频繁地往返雅典。达美航空恢复了每周航班,美国航空保留了往返美国的季节性航班时刻表,但航班班次更加频繁。从 2017 年起,时隔五年多后,新加坡全年航班将恢复,由酷航运营。

根据 AIA 公布的统计数据,2015 年的总客流量取得了令人印象深刻的成绩,达到近 1810 万名乘客,创下了当时机场的历史最高纪录,同比增长 19%,比危机前的 2007 年增加了 155 万名乘客(+9.4%)。此外,在同一时期,飞机客流量同比增长 14%。此外,2015 年转机乘客数量大幅增加(+38%),国际转机客流量增长惊人(+60%),表明雅典机场的连通性得到了显著提升。

超过 2000 万名乘客(2016-2023 年)及以后

2016 年是雅典国际机场具有里程碑意义的一年,无论是国内还是国际目的地。年度业绩连续第三年表现稳健,两位数增长推动了这一业绩,今年突破 2000 万大关,同比增长 10.7%。2017 年,机场客流量继续保持健康增长势头,客流量增长 8.6%,达到 2170 万人次,再次创下雅典机场的历史新高。2018 年,机场客流量再创历史新高,客流量增长 11%,超过 2410 万人次。同样,飞机流量也创下新高,年增长率为 10.8%,达到 217,094 架次。

2023 年前十个月,机场客流量显示出进一步增长的迹象,客流量增长 19.5%,达到 2440 万人次,飞机起降次数增长 15.2%。到 2023 年底,雅典的国际和国内旅客人数约为 2817 万人次。这比 2019 年增加了 10.2%。

2018 年 6 月下半月,阿联酋航空在其迪拜机场基地增加了一班每日航班,使用空客 A380 超大型客机,这是“超大型客机”首次在该机场长期定期运营。A380 服务一直持续到 2018 年 8 月底。

航站楼

Check-in area

值机区

Waiting area

等候区

概览

机场目前有两个航站楼,主航站楼和卫星航站楼,可通过主航站楼的地下通道到达。为适应航空旅行的增加,机场将在未来几年内采用模块化方式进行扩建。这些扩建计划分为六个阶段。第一阶段(也是当前阶段)使机场每年可容纳 2600 万名乘客。机场最初开放时,当前阶段的容量仅为每年 1600 万名乘客;然而,由于先进的 IT 物流,容量得以增加而无需进入下一阶段。第六阶段也是最后一个扩建阶段将使机场每年可容纳 5000 万名乘客,目前的布局有足够的空间再增加五个航站楼。因此,目前实施的平行跑道系统旨在适应最终扩建阶段完成后如此高等效年客流量的航班流量。

主航站楼

主航站楼负责处理所有申根区内航班以及几个非申根区航班。机场所有 153 个值机柜台均位于主航站楼,航站楼分为三层,一层为到达层,一层为出发层,还有一层是美食广场层,可以欣赏到东跑道的景色。最后,航站楼配备了 14 座登机桥和 11 台行李传送带。

  • A 厅用于飞往非申根国家和非欧洲国家的航班。
  • B 厅用于处理飞往申根国家内的航班以及国内航班。

2018 年 3 月,雅典国际机场首次公开招标,扩建主航站楼南翼。招标要求扩建五层(0 至 4 层),总面积约为 14,950 平方米。负责扩建的建筑公司于 2018 年夏季中标,项目计划于 2019 年中期完工。该项目将增加 18 个柜台值机区以及额外的到达、出发、安检和自动控制门空间。它还计划在 2020 年中期增加一个扩大的购物区和新的休息室。

卫星航站楼

卫星航站楼有两层,一层用于到达,另一层用于出发。可通过配有自动人行道的地下通道轻松抵达。航站楼配备了十座登机桥,每年可处理 600 万名乘客的客流量。

近年来,其停机位被用于长期停放客机,特别是两架前奥林匹克航空的空客 A340-300(两架飞机均于 2017 年 2 月转让给新主人)和一架已停业的希腊新创航空公司 SkyGreece Airlines 的波音 767-300ER。然而,截至 2017 年 6 月,卫星航站楼的停车位已全部用于申根区和非申根区航班,并可容纳增加的客流量。从 2017 年 6 月起,一些低成本航空公司开始使用它。2018 年 5 月 24 日,卫星航站楼正式恢复全面运营。使用它的航空公司有瑞安航空、易捷航空、伏林航空、欧洲之翼航空、挪威航空、泛航航空和法国泛航航空、TUIfly Belgium、Wizz Air、达美航空和 Air Transat。

航空公司和目的地

以下航空公司在雅典机场运营定期航班和包机航班:

航空公司 目的地
Aegean Airlines Abu Dhabi, Alexandroupoli, Amman–Queen Alia, Amsterdam, Baku (resumes 14 April 2025), Barcelona, Beirut (suspended), Belgrade, Berlin, Bologna, Brussels, Bucharest–Otopeni, Budapest, Cairo, Chania, Chios, ChiSinau, Copenhagen, Corfu, Dubai–International, Dublin, Dusseldorf, Edinburgh, Eindhoven, Erbil (begins 23 February 2025), Frankfurt, Geneva, Gran Canaria (begins 13 February 2025), Hamburg, Helsinki, Heraklion, Ioannina, Istanbul, Izmir, Jeddah, Kavala, Kefalonia, Kos, Krakow, Larnaca, Lemnos, Lisbon, London–Heathrow, Luxembourg, Madrid, Malta, Manchester, Marrakesh, Milan–Malpensa, Munich, Mykonos, Mytilene, Naples, Nice, Oslo, Paris–Charles de Gaulle, Prague, Rhodes, Riyadh, Rome–Fiumicino, Samos, Santorini, Skopje, Sofia, Stockholm–Arlanda, Strasbourg, Stuttgart, Tbilisi, Tel Aviv, Thessaloniki, Tirana, Tunis, Venice, Vienna, Warsaw–Chopin, Yerevan, Zagreb, Zurich Seasonal: Alexandria, Basel/Mulhouse, Bilbao, Bordeaux, Bristol, Catania, Dubrovnik, Florence, Hannover, Ibiza, Innsbruck, Kalamata, Lille, Ljubljana, London–Gatwick, Lyon, Malaga, Marseille, Nantes, Newcastle upon Tyne, Olbia, Palermo, Palma de Mallorca, Pisa, Podgorica, Porto, Riga, Sarajevo, Seville, Skiathos, Split, Tallinn, Toulouse, Valencia, Vilnius
Aer Lingus Dublin
Air Arabia Sharjah
Air Canada Seasonal: Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
Air China Beijing–Capital
Air Europa Seasonal: Madrid
Air France Paris–Charles de Gaulle Seasonal: Marseille, Nice, Toulouse
Air Mediterranean Seasonal charter: Benghazi, Damascus
Air Serbia Belgrade Seasonal: Nis
Air Transat Seasonal: Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
airBaltic Riga
airHaifa Haifa
American Airlines Seasonal: Charlotte (begins 5 June 2025), Chicago–O'Hare, New York–JFK, Philadelphia
Arkia Tel Aviv
Asiana Airlines Seasonal charter: Seoul–Incheon
Austrian Airlines Vienna
Bluebird Airways Tel Aviv
British Airways London–Heathrow
Brussels Airlines Brussels
Bulgaria Air Sofia
Croatia Airlines Seasonal: Dubrovnik, Split, Zagreb
Cyprus Airways Larnaca
Delta Air Lines Seasonal: Atlanta, Boston, New York–JFK
easyJet Basel/Mulhouse, Bordeaux, Geneva, Lisbon, London–Gatwick, London–Luton, Lyon, Manchester, Milan–Malpensa, Naples, Venice Seasonal: Alicante (begins 31 March 2025), Bristol, Edinburgh, Malaga, Nice, Palma de Mallorca, Paris–Orly
Egyptair Cairo
El Al Tel Aviv
Emirates Dubai–International, Newark
Ethiopian Airlines Addis Ababa
Etihad Airways Abu Dhabi
Eurowings Cologne/Bonn, Dusseldorf, Prague, Stuttgart
GoTo Fly Forlì
Gulf Air Bahrain
Iberia Madrid
Israir Eilat (begins 7 February 2025), Tel Aviv
ITA Airways Rome–Fiumicino
Jet2.com Birmingham, London–Stansted, Manchester
Juneyao Air Shanghai–Pudong
KLM Amsterdam
Korean Air Seasonal charter: Seoul–Incheon
Kuwait Airways Kuwait City
LOT Polish Airlines Warsaw–Chopin
Lufthansa Frankfurt, Munich
Middle East Airlines Beirut
Neos Tel Aviv (begins 11 April 2025)
Norse Atlantic Airways Seasonal: Los Angeles (begins 3 June 2025), New York–JFK
Norwegian Air Shuttle Seasonal: Copenhagen, Helsinki, Oslo, Stockholm–Arlanda
Olympic Air Ikaria, Karpathos, Kythira, Leros, Milos, Naxos, Paros, Sitia, Skiathos, Skyros, Zakynthos
Oman Air Muscat (resumes 1 September 2025)
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Gokcen
Play Seasonal: Reykjavik–Keflavik
Qatar Airways Doha
Royal Jordanian Amman–Queen Alia
Ryanair Bari, Bergamo, Bologna, Budapest, Charleroi, Dublin, Katowice, Lemnos (begins 1 May 2025), London–Stansted, Malta, Milan–Malpensa, Paphos, Rome–Fiumicino, Tel Aviv (resumes 1 April 2025), Vienna Seasonal: Berlin, Catania, Chania, Cologne/Bonn, Corfu, Krakow, London–Luton, Santorini, Vilnius, WrocLaw
Saudia Seasonal: Jeddah, Riyadh
Scandinavian Airlines Copenhagen, Stockholm–Arlanda Seasonal: Gothenburg, Oslo
Scoot Berlin (ends 28 March 2025), Singapore
Sky Express Alexandroupoli, Amsterdam, Astypalaia, Brussels, Chania, Chios, Corfu, Dusseldorf, Frankfurt, Heraklion, Ikaria, Istanbul, Kalymnos, Karpathos, Kastoria, Kefalonia, Kithira, Kos, Kozani, Larnaca, Lemnos, London–Gatwick, Milan–Malpensa, Milos, Munich, Mykonos, Mytilene, Naxos, Paris–Charles de Gaulle, Paros, Prague, Rhodes, Rome–Fiumicino, Samos, Santorini, Skiathos, Sofia, Syros, Tbilisi, Thessaloniki, Tirana, Vienna, Warsaw–Chopin, Yerevan, Zakynthos Seasonal charter: Bratislava
SkyUp Airlines ChiSinau (begins 19 May 2025)
Swiss International Air Lines Geneva, Zurich
TAROM Bucharest–Otopeni
Transavia Amsterdam, Eindhoven, Marseille (begins 3 April 2025), Paris–Orly Seasonal: Lyon, Montpellier, Nantes
Turkish Airlines Istanbul
United Airlines Seasonal: Chicago–O'Hare, Newark, Washington–Dulles
Universal Air Malta
Volotea Bordeaux, Heraklion (ends 30 March 2025), Lyon, Marseille, Nantes, Naples, Venice Seasonal: Ancona, Bari, Bilbao, Brest, Cagliari, Dubrovnik, Lille, Palermo, Santorini, Split, Strasbourg, Toulouse, Verona
Vueling Barcelona
Wizz Air Abu Dhabi, Bucharest–Otopeni, Budapest, Katowice, Kutaisi, Larnaca, London–Gatwick, London–Luton, Milan–Malpensa, Tel Aviv, Tirana, Venice (begins 31 March 2025)
World2Fly Seasonal charter: Madrid (begins 13 June 2025)

统计数据

雅典国际机场是希腊最大、最繁忙的机场。截至 2023 年底,它已成为欧洲第 18 繁忙的机场。

年度统计数据

“El. Venizelos”机场的客运、飞机起降和货运统计数据:2002-2024 年

Year Passenger traffic Passenger % change Cargo handled (kg.) Cargo % change Aircraft movements Aircraft % change
2002 11,827,448 n/a Steady 106,813,249 n/a Steady 159,467 n/a Steady
2003 12,252,394 3.6 Increase 109,741,122 2.7 Increase 170,129 6.7 Increase
2004 13,662,332 11.5 Increase 118,999,247 8.4 Increase 191,048 12.3 Increase
2005 14,281,020 4.5 Increase 115,942,974 2.6 Decrease 180,936 5.3 Decrease
2006 15,079,708 5.6 Increase 120,174,745 3.6 Increase 190,872 5.6 Increase
2007 16,538,403 9.7 Increase 118,972,376 1.0 Decrease 205,295 7.6 Increase
2008 16,466,491 0.4 Decrease 122,195,965 2.7 Increase 199,418 2.9 Decrease
2009 16,225,589 1.5 Decrease 104,520,932 10.5 Decrease 210,147 5.4 Increase
2010 15,411,099 5.0 Decrease 96,676,103 7.5 Decrease 191,766 8.7 Decrease
2011 14,446,971 6.3 Decrease 85,831,845 11.2 Decrease 173,296 9.6 Decrease
2012 12,944,041 10.4 Decrease 76,424,557 11.0 Decrease 153,295 11.5 Decrease
2013 12,536,057 3.2 Decrease 74,874,633 2.0 Decrease 140,448 8.4 Decrease
2014 15,196,369 21.2 Increase 77,337,956 3.3 Increase 154,530 10.0 Increase
2015 18,087,377 19.0 Increase 80,475,761 4.0 Increase 176,156 14.0 Increase
2016 20,016,998 10.7 Increase 88,477,196 9.9 Increase 189,137 7.4 Increase
2017 21,737,787 8.6 Increase 90,176,471 1.9 Increase 195,951 3.6 Increase
2018 24,135,736 11.0 Increase 92,573,026 3.1 Increase 217,094 10.8 Increase
2019 25,573,993 6.0 Increase 94,621,875 1.5 Increase 225,628 3.9 Increase
2020 8,078,394 68.4 Decrease 75,783,363 19.4 Decrease 112,415 50.2 Decrease
2021 12,345,786 52.8 Increase 96,907,000 27.9 Increase 158,950 41.4 Increase
2022 22,728,750 84.1 Increase 106,103,811 6.8 Increase 213,352 34.2 Increase
2023 28,174,150 24.0 Increase 94,000,348 7.4 Decrease 241,604 13.2 Increase
2024 31,854,761 13.1 Increase -- n/a Steady 268,301 11,0 Increase

各国最繁忙的客运航线

下表显示了 2023 年雅典国际机场按国家目的地划分的乘客总数,以及与 2022 年相比的变化。

按国家目的地划分的客运量(2023 年)

Rank Country destination Passengers Change %
0  Greece 8,783,146 Increase18.9%
1  Germany 1,874,693 Increase16.2%
2  Italy 1,867,628 Increase33.0%
3  United Kingdom 1,858,384 Increase24.2%
4  France 1,393,015 Increase12.1%
5  Cyprus 1,236,156 Increase18.6%
6  United States 976,394 Increase9.8%
7  Turkey 925,468 Increase27.4%
8  Spain 889,463 Increase43.0%
9  Israel 777,364 Increase31.1%
10  Switzerland 758,325 Increase15.2%

2023 年航空公司市场份额

雅典的热门航空公司
Rank Airline Market share
1 Aegean Airlines 45.8%
Olympic Air
2 Sky Express 12.0%
3 Ryanair 5.1%
4 Lufthansa 2.7%
5 Volotea 2.1%
6 Emirates 1.7%
7 Turkish Airlines 1.6%
8 Swiss 1.5%
9 Wizz Air 1.5%
10 Delta Air Lines 1.4%

2023 年航空联盟市场份额

雅典的顶级航空联盟
Rank Airline alliance Market Share
1 Star Alliance 52.1%
2 SkyTeam 5.0%
3 oneworld 3.8%
4 Non-allied carriers 39.1%

乘客 2023

雅典机场最繁忙的欧洲目的地
Rank Destination Airport(s) Passengers Top carriers
1 London LHR, LGW, STN 1,545,653 Aegean Airlines, British Airways, easyJet, Jet2.com, Ryanair, Sky Express, Wizz Air
2 Larnaca LCA 1,199,672 Aegean Airlines, Cyprus Airways, Gulf Air, Sky Express, Wizz Air
3 Paris CDG, ORY 999,542 Aegean Airlines, Air France, easyJet, Sky Express, Transavia France
4 Istanbul IST, SAW 886,934 Aegean Airlines, Pegasus Airlines, Sky Express, Turkish Airlines
5 Rome FCO, CIA 745,773 Aegean Airlines, ITA Airways, Ryanair, Sky Express
6 Munich MUC 667,849 Aegean Airlines, Lufthansa, Sky Express
7 Milan MXP, BGY 646,373 Aegean Airlines, easyJet, Ryanair, Sky Express, Wizz Air
8 Frankfurt FRA 532,952 Aegean Airlines, Lufthansa, Sky Express
9 Amsterdam AMS 508,294 Aegean Airlines, KLM, Sky Express, Transavia
10 Zurich ZRH 483,325 Aegean Airlines, Swiss International Air Lines
雅典机场最繁忙的洲际目的地
Rank Destination Airport(s) Passengers Carriers
1 Tel Aviv TLV 767,327 Aegean Airlines, Arkia, Bluebird Airways, El Al, Israir, Ryanair, Tus Airways, Wizz Air
2 New York JFK, EWR 606,594 American Airlines, Delta Air Lines, Emirates, United Airlines
3 Cairo CAI 346,362 Aegean Airlines, EgyptAir
4 Doha DOH 264,378 Qatar Airways
5 Dubai DXB 258,999 Aegean Airlines, Emirates
6 Toronto YYZ 200,407 Air Canada, Air Transat
7 Montreal YUL 185,344 Air Canada, Air Transat
8 Beirut BEY 146,351 Aegean Airlines, Middle East Airlines
9 Abu Dhabi AUH 143,215 Aegean Airlines, Etihad Airways, Wizz Air
10 Atlanta ATL 139,373 Delta Air Lines
雅典机场最繁忙的国内目的地
Rank Destination Airport Passengers Carriers
1 Thessaloniki SKG 1,475,010 Aegean Airlines, Sky Express
2 Heraklion HER 1,227,137 Aegean Airlines, Sky Express, Volotea
3 Santorini JTR 1,215,699 Aegean Airlines, Ryanair, Sky Express, Volotea
4 Chania CHQ 712,940 Aegean Airlines, Ryanair, Sky Express
5 Rhodes RHO 689,047 Aegean Airlines, Sky Express
6 Mykonos JMK 503,107 Aegean Airlines, Sky Express, Volotea
7 Corfu CFU 353,911 Aegean Airlines, Ryanair, Sky Express
8 Mytilene MJT 306,685 Aegean Airlines, Sky Express
9 Paros PAS 305,342 Olympic Air, Sky Express
10 Kos KGS 272,676 Aegean Airlines, Sky Express

地面交通

铁路和地铁

Metro station

Metro station

Station's platforms

车站平台

火车站紧邻机场航站楼,可通过高架人行道抵达。雅典地铁 3 号线和郊区铁路服务 Proastiakos 有火车往返于此站。

道路

从雅典市中心和北部可通过 Attiki Odos 收费高速公路抵达机场,从西部可通过 Varis-Koropiou 大道抵达机场,从南部可通过 Laurio 大道抵达机场,从东部可通过 Spata-Loutsa 大道抵达机场。机场设有三个不同的停车场,提供各种停车选择。机场位于到达层,与机场航站楼相对,提供最多 5 小时的短期停车服务,P1 和 P2 停车场共有 1,357 个停车位。长期停车场位于机场主干道 (Attiki Odos) 对面,P3 停车场共有 5,802 个停车位。机场提供免费穿梭巴士接送乘客,也可步行前往航站楼。出发层 3 号入口处还提供高级代客泊车服务。

出租车

到达层 3 号出口处有指定的出租车等候区,可搭乘出租车。从雅典国际机场到市中心的出租车白天(05:00-23:59)统一收费 40 欧元,夜间(00:00-04:59)统一收费 55 欧元。还可根据要求在 3 号出口和 4 号出口之间的到达层内侧路边提供豪华轿车服务。

巴士

四条巴士线路(X93、X95、X96、X97)直接连接雅典大区,X95 从宪法广场出发,X93 将机场与城际巴士站(KTEL Kifissos 巴士总站和 Liosion 巴士总站)连接起来,X96 连接雅典主要港口比雷埃夫斯,X97 连接 2 号线南终点站 Elliniko 地铁站。巴士在出发层让乘客下车,并从 4 号出口和 5 号出口之间的到达层出发。KTEL Express 提供区域巴士服务前往机场,目前将机场与 Rafina、Markopoulo、Lavrio、Kalyvia 和 Keratea 连接起来。

其他设施

Aerial view of the retail park

零售园区的鸟瞰图

  • 爱琴航空和奥林匹克航空的总部位于机场 57 号楼。奥林匹克航空也在 53A 号楼设有办事处。
  • 航空事故调查和航空安全委员会在 11 号楼 1311 号办公室设有办事处。
  • 希腊快餐公司 Goody's S.A. 的总部位于 14B 号楼。
  • 索菲特酒店
  • 零售园区
  • 机场使用两套名为 Hercules 和 Ulysses 的机器人系统来处理潜在危险材料。它们由 Stavros Niarchos 基金会捐赠。



从雅典国际机场出发的航空公司

有航班飞往雅典国际机场的机场