5月16日，江南造船和马士基航运（MAERSK）5艘2200TEU支线集装箱船建造项目签约仪式在中船集团总部隆重举行了。
4月29日，马士基（MAERSK）对外宣布称，为了提供简单易用的解决方案，马士基在欧洲七个国家 ：德国、法国、丹麦、荷兰、波兰、英国和西班牙 —-通过在线海运管理平台提供报关服务，数字化海运业务报关服务将适用于马士基所有品牌、所有类型的货物。马士基计划在2019年底，将此产品扩展到全球更多国家和地区。
2019年前两个月，全球集装箱货量较去年同期降低了2.1%，除欧洲市场外，多个市场都有不同程度下降。
3月20日，舟山中远海运重工为马士基航运（MAERSK）建造的第七艘3600TEU集装箱船“VAGA MAERSK”顺利签字交付。至此，舟山中远海运重工3600TEU系列冰级集装箱船建造项目圆满收官。
据《中东经济文摘》（MEED）3月18日报道称，阿联酋环球铝业集团（EmiratesGlobal Aluminum，简称EGA）与丹麦航运公司马士基（MAERSK）续签了2019年的货运合同。
2018年，马士基（MAERSK）实现营业收入390.19亿美元，同比增长26%，其中海运板块增长29%至284亿美元（货量增长22%）。但是，受集装箱运价、集装箱货量、燃油价格和汇率变化四大因素影响，2019年业绩预期存在较大不确定性。
去年年底，全球最大的航运公司马士基（MAERSK）宣布将在2050年实现碳中和，这项计划与航运业期望在2050年将碳足迹减半的目标一致。
据悉，马士基（MAERSK）莫因港（MOIN）集装箱码头正式投入运营。在世界港口版图中，哥斯达黎加通过莫因集装箱码头与欧洲和亚洲市场相连。如今，货物可以在跨大西洋航线上进行运输而无需转运。与此同时，该码头将助力A.P.穆勒-马士基增强全球网络，在航运和物流业务方面为客户提供无缝端到端的服务。
日前，马士基航运（MAERSK）发布了对几项由中国出口的附加费用作出调整的通知。
宁波市委常委、常务副市长陈仲朝会见了马士基（MAERSK）集团副总裁、马士基码头公司亚太区总裁施敏夫。马士基集团与梅山国际物流产业集聚区管委会签署投资意向书，拟投资3亿元建设马士基梅山国际物流二期项目，面积约为200亩，用于打造马士基华东物流配送及分拨中心。
2月6日，马士基（MAERSK）发布消息称，将引入虚拟助手“Captain Peter”，以增强远程集装箱管理系统平台（Remote Container Management），更好协助客户完成货物全程运输。
12月19日, 马士基（MAERSK）宣布将升级亚--欧航线网络，进一步提升准班率，在全球贸易规模最大的亚洲--欧洲航线上为客户提供稳定、可靠的运输服务。
12月10日，马士基（MAERSK）对外宣布推出保值服务方案（Value Protect），为客户提供新的解决方案，保护货物安全运输。
马士基（MAERSK）旗下的马士基集装箱工业公司即将推出冷箱数字化Sekstant® Global Guidance系统，这将是公司自推出Star Cool冷箱以来最重要的技术突破。 凭借多年来冷箱制造研发运营经验，Sekstant®系统能为集装箱运营商提供运输链中任何位置上冷箱的准确数据。
现在在马士基（MAERSK）订舱可以像预订机票一样简单，客户体验将得到显著提升。随着即时订舱确认服务的推出，马士基的客户现在可以在几秒钟内获得订舱确认，而之前的确认时间最长可达两个小时。
据有关获悉，鹿特丹港（Rotterdam）近日发布消息称，该港将与荷兰银行（ABN AMRO）、三星SDS联手启动区块链试验项目。各方最终的目标是通过建立国际分布式链，实现货物流、现金流、行政手续的完全无纸化整合。“运输、监管以及货物/服务融资，应该向网上预订一本书一样简单。”
太平船务（PIL）日前宣布，该公司已终止接收伊朗进出的货物了。
10月12日，广州港南沙港区二期码头宣布，与易港达联合推出的“外贸出口提箱业务办理无纸化”服务，新增达飞轮船、APL两家船公司。
今年3月，“马士基浩南”轮（Maersk Honam）发生了严重火灾事故后。马士基采取措施并实施了有关危险品装载的附加规定。公司评估了《联合国危险货物编号》中3,000多种危险品的情况，进一步了解并改善集装箱船舶上危险品的装载，还制定了一套基于风险管控的危险品装载新规（Risk Based Dangerous Goods Stowage principles）。
从2019年1月1日起，丹马士的供应链管理服务和马士基航运的海运产品将会实现整合，连同各自的增值服务（Value-Added Services）将合并成为马士基的产品和服务进行销售。
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