中国远洋控股股份有限公司(简称“中国远洋”,港交所:1919,上交所:601919)中国远洋控股股份有限公司(简称“中国远洋")总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,中国远洋通过下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、干散货航运、码头及集装箱租赁、货运代理服务。
争夺中欧贸易支点 中国远洋成希腊最大港口唯一竞标者,中国中远集团提交出价收购大部分兴趣比雷埃夫斯港务局,希腊最大的比雷埃夫斯港口运营。
中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司即将实施重组,相关改革方案已经获得国务院方面的批准。重组后的新集团名称为“中国远洋海运集团有限公司”,总部设在上海。作为中国最大的两家海运集团,中远和中海的强强联合将创造出世界第四的集装箱海运能力,受到国内外媒体的广泛关注。
中国远洋集团和中国海运集团的合并方案预计将在本月底前出炉,并在明年1月前获批,两者合并后的规模至少可达200亿美元(约合1276.50亿元人民币)。
中国政府有望在一月之前批准中国远洋和中国海运的合并事宜。若交易达成,将缔造出运力全球第四大的集装箱航运公司。
中远航运,是世界上最大的专业运营商和多用途船船队,在其泛拉丁美洲的旅程一条新的腿已经开始。随着吨运到港口布兰卡港,阿根廷的建筑材料;水电设备运往智利的基础设施项目;以及大量由散货船为中国的青岛港运往巴西的大豆,该公司由中国远洋运输(集团)有限公司所属的存在,已经扩大到今年的八个拉丁美洲国家。
淡水河谷与中国远洋运输公司(COSCO),最大的干散货船在中国最大的干散货航运的全球运营商之一,今天签署的,在北京,在铁矿石海运战略合作框架协议。
中国远洋控股表示,它已经进入了造船合同,与中船集团的长兴造船为514500标箱集装箱船建造中远的不断升级,努力提高竞争力的车队。在证券交易所公告,中远集团说,它已下令五艘船美国的总费用$618万美元,或US $123.6万美元的帆船,它会通过内部资源和银行贷款相结合的资助。
两个中国港口企业,中国商人和中国远洋运输公司(COSCO),以及全国最大的国家基金,中国投资公司(CIC),已经暗示他们打算购买土耳其最大的私营港口,Kumport,据知情人士问题。