日本两大航空公司全日空航空（NH）和日本航空（JL）自新冠疫情爆发以来一直面临严峻的经营形势。日本政府1月第二次发布紧急事态宣言使这两家航空公司客运量再次大幅下降。为此，全日空将国内航线客运航班减少了7成，日本航空减少了5成。但同时，鉴于国际航空货运的需求大幅增加，这两家航空公司希望通过加强国际货运业务增加收益。
民航资源网1月25日消息：国泰航空（CX）于25日公布2020年12月份客、货运量数据。由于COVID-19全球疫情持续，香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施，国泰月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。
新冠疫情持续了整整一年的时间，蔓延到了世界各个角落，病例遍及191个国家和地区，累计死亡病例突破200万例。疫情造成了巨大的社会经济影响，给航空业带来了前所未有的重创。全球航空数据公司Cirium最新数据显示，2020年全球航空客运量相比2019年下降了67%，回到了1999年的水平。国际航协预测，2020年客运收入跌至1910亿美元，不到2019年收入的三分之一。
根据2019年度全球客运前20名机场已经公布的数据，就2020年机场旅客吞吐量的表现，广州白云国际机场（CAN）的旅客吞吐量目前高过世界范围内其他机场。在全球爆发新冠肺炎疫情的特殊情况下，广州白云国际机场2020年旅客吞吐量在全球机场的排位位居第一。作为广州白云国际机场承运旅客的主力军，中国南方航空（CZ）对加快广州白云国际机场世界级航空枢纽建设，助力广东经济社会全面发展有着不可替代的重要作用。
根据美国疾控中心一项最新规定，自2021年1月26日起，达美航空（DL）将要求所有入境美国或在美国中转的乘客，在登机前须出示新冠病毒检测阴性证明。美国疾控中心要求乘客出示登机前三天内的新冠病毒检测阴性证明的这项规定，将进一步提升航旅的安全性。
国泰航空（CX）发布公告称，沈碧嘉女士将出任国泰航空常务董事及财务总裁，马天伟先生将不再担任国泰航空董事及财务总裁。
1月21日凌晨，柬埔寨航空（KR）KR929航班从金边国际机场起飞，于当地时间03点40分抵达深圳宝安国际机场（SZX），该航班由空客A320型客机执飞，在深圳机场满载货物后于07点20分顺利返回金边。这是柬埔寨航空执行的首班金边-深圳“客改货”航班，也是柬航在货运航班运营和保障上取得的又一次成功。
阿提哈德航空（EY）将自2021年2月15日起，恢复从阿联酋首都阿布扎比到卡塔尔多哈的客运航班，每日一班，由空中客车A320和波音787-9梦幻客机执飞。
加拿大交通部发布了737MAX的适航指令，允许航司从周三开始恢复波音737MAX的飞行。加拿大第二大航空公司西捷航空（WS）从周三起立即恢复其运营，而加拿大航空（AC）将于2月1日起，开始在国内航班上复飞波音737MAX。此前波音737MAX已经在加拿大停飞约22个月。
美国联合航空（UA）2020年Q4净亏损19亿美元，而2019年同期盈利6.41亿美元。Q4营收下降69%，至34.1亿美元。据FactSet的数据，美联航2020年全年净亏损70.69亿美元，为2005年以来最大亏损。
1月18日，民航局再发熔断指令，对土耳其航空（TK）TK72航班实施熔断措施。
随着新冠疫苗开始在全球范围内推广，新加坡航空（SQ）有望成为全球首家为所有机组人员和地面工作人员接种疫苗的国际航司。1月18日，新加坡开始为37000名航空和海关一线工作人员接种疫苗，并有望在两个月内让这两个重要部门的所有工作人员接种疫苗。
民航资源网1月19日消息：周一，阿联酋航空（EK）开始为员工接种COVID-19疫苗，优先考虑机组人员、飞行员和其他操作人员。据悉，疫苗有2种，分别为辉瑞开发的疫苗和中国医药集团开发的疫苗，这两种疫苗已经在阿联酋向公众开放。
1月15日，新西兰航空（纽航）公布业绩，2020年，亏损4.45亿纽币。过去一年受疫情影响，纽航遭遇史上最严重业绩下滑，裁撤超过4000个工作岗位（相当于雇员总数的三分之一），缩减航线，大量客机停飞。
据悉，1月17日，顺丰国际迎来了2021开年来国际货运航线的首度拓展，正式开通运行“西安-东京”定期全货运航线。该航线由顺丰航空（O3）B767-300型全货机执飞，每周运行1班，为中日跨境物流搭建了又一条高效稳定的航空货运通道。
美国财政部上周五开始向航司发放150亿美元的新工资补助，国会拨款帮助32000多名航空工人至少在3月31日前重返工作岗位。
国际航空运输协会（IATA）理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）向在印尼三佛齐航空（SriwijayaAir）空难中失去挚爱亲人的家庭致以沉痛哀思，并再次强调安全是航空业的重中之重，也是航空业赖以成功的基础。
据纽约时报报道，达美航空（DL）2020年Q4营收为39.73亿美元，同比下降65%；净亏损7.55亿美元，上年同期录得净利润10.99亿美元。2020年总亏损达到近124亿美元。在这一年里，航空业着实受到了疫情的重创。2019年，达美航空全年营业利润为48亿美元，这使得它向员工支付了创纪录的16亿美元的分红奖金。
加拿大最大的航空公司加拿大航空（AC）1月13日宣布，将其今年第一季度的运力再减少25%。此举将导致约1700名员工被裁员。
挪威航空（DY）于1月14日表示，计划关闭其长途航空业务，裁减在英法美西班牙等国的约2150个工作岗位，并永远缩减其欧洲短途航线和挪威国内航线，以应对新冠危机并完成债务重组。
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