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海运

  • 德鲁里:全球闲置集装箱船运力飙升至170万TEU

    德鲁里表示,受韩进海运破产影响,多个船东加快撤船以试图减少长期运力过剩和需求疲软对市场的影响。去年11月至今年11月,全球闲置集装箱船数量从238艘增至435艘,运力从900000TEU飙升至170万TEU。

  • MSC声明:禁止假货海运

    地中海航运日前签署全球反倾销意图声明,致力于消除海上供应链中假冒和盗版的商业行动。地中海航运(MSC)宣布签署官方声明,决定防止造假商品的海上运输。

  • 【资讯】两家航运央企踏入保险行业

    近日,保监会接连批复两家航运央企筹办保险公司,标志着中国航运业的两大巨头已经开始大跨步迈进保险行业,金融业务在两家集团内的地位凸显。

  • 【解析】海运货船的分类及用途

    以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主,也可装运某些散装货的干货船。散货船是专运散装货的干货船,如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。

  • 韩进海运(HANJIN)

    德路里:全球闲置集装箱船运力飙升至170万TEU

    据德路里表示,受韩进海运(HANJIN)破产影响,多个船东加快撤船以试图减少长期运力过剩和需求疲软对市场的影响。2015年11月至2016年11月,全球闲置集装箱船数量从238艘增至435艘,运力从900000TEU飙升至170万TEU。

  • 高丽海运

    高丽海运和西斯班或将分购韩进旗下八艘船

    据悉,韩进海运(HANJIN)的八艘巴拿马型集装箱船即将出售,交易总价值为5000万美元,买家可能是韩国集装箱运营公司高丽海运(KMTC)和设于加拿大的船东西斯班公司(Seaspan),不过,此次交易仍未最终敲定。

  • 长荣海运

    六大班轮公司市占率升至63%,下一个被收购的是谁?

    德银近日发表报告指出,美国候任总统特朗普政策偏向基建开支,以及中国“一带一路”政策,刺激干散货运输市场的需求,将2017年需求增长预测从2%调升到3.5%至4.6%。至于运力供应方面,由于大量订单延迟交付,加上拆船量升,预期2017年船队运力增长为1.1%,2018年更放缓至0.5%。

  • 大韩海运(KLC)

    大韩海运拟收购二手集装箱船

    据悉,韩国散货船和液化气船运营商大韩海运正在计划收购由大宇造船(DSME)建造的一系列4380TEU的巴拿马型集装箱船二手集装箱船,发展班轮运营业务。

  • 航空运单、铁路运单和海运提单的性质有何不同?

    海运单与海运提单虽然只有一字之差,但是在性质上有根本区别——两者都具有“货物收据”和“运输契约证明”的功能,但海运单不具备“物权凭证”,不能转让。由此可见,海运单的性质和海运提单有根本区别,但是跟航空运单、铁路运单却非常相似。

  • THE Alliance引起美国监管机构注意!

    据悉,由多家集运公司拟议组建的集运联盟THE Alliance正受到美国监管机构的关注,这是由于该联盟承包能力可能会对当地企业产生负面影响。

  • 【资讯】澳大利亚政府计划对网购产品征收10%进口关税

    2015年澳洲政府提出计划,将在2017年1月7日起,针对几乎所有海外网购商品征收商品及服务税(GST)。商品和服务税统一为10%。而在此之前,只有当海外网购商品的价值超过1000澳元才需征收商品及服务税。

  • 注意!印度买家借口“废钞”拒收货物,目前已造成30万美元损失!

    最近印度废钞事件闹得沸沸扬扬,闽出口企业也受到波及。昨日有记者从中国出口信用保险福建分公司获悉,近期福建信保接连接到5起印度买家拒收货物案件,报损金额约30万美元。

  • 新政!国务院发布危化品治理“40条”

    近日,国务院办公厅印发《危险化学品安全综合治理方案》(以下简称《方案》),部署在全国范围内组织开展为期3年的危险化学品安全综合治理,提出了40条具体任务,对开展危险化学品安全综合治理作出明确要求。

  • 震惊!!!大韩海运"主动"弃购韩进码头资产,HMM成最大赢家?

    据韩国媒体报道,大韩海运的母公司SM集团已正式退出对韩进海运在美国长滩、加利福尼亚州码头54%股权的竞标,放弃了其作为首选竞购方的资格,如今的竞标者只剩下韩国一家私募股权基金,还有MSC与现代商船将共同竞标。

  • 【资讯】全球五大集装箱船船队最新排名出炉

    集运业新一轮整合并购潮让目前的全球集装箱航运市场出现了新的格局,大者恒大的趋势越来越明显。据VesselsValue最新数据,全球前五大集装箱船(船型 船厂 买卖)船队总价值合计高达334亿美元,占全球集装箱船船队规模的33%。

  • 海运拼箱亏舱费用如何计算?

    海运拼箱亏舱费是指:在海运拼箱出口过程中,在截单截货日前一工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用亏舱费计算以空置舱位的成本为标准:

  • 【资讯】最大特种船公司中远航运更名为中远海运特运

    12月7日,中远海运集团旗下全球最大的特种船公司中远航运股份有限公司正式更名为中远海运特种运输股份有限公司。 中远海运特运是中远海运集团旗下特种运输船队,也是全球最大特种船公司,前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。

  • 交通部:921后运价的确上涨 ,将逐步合理回归

    12月6日,交通运输部举行2016年度第六次例行新闻发布会。会上交通运输部运输服务司巡视员王水平介绍日前由交通运输部、外交部、国家发改委、公安部、财政部、商务部、海关总署和质检总局联合发布的《关于贯彻落实“一带一路”倡议加快推进国际道路运输便利化的意见》。为深入贯彻落实国家“一带一路”倡议,加快推进国际道路运输便利化,推动设施互联互通和贸易畅通,促进“国际经济走廊”建设和口岸大通关建设,八部委联合出台这一文件。到2020年,初步建成开放有序、现代高效的国际道路运输体系。

  • 【资讯】2017年1月1日起,沙特口岸海关将不再接受纸质清关授权函

    沙特阿拉伯海关总署正式通知,从2017年1月1日起,所有沙特口岸海关将不再接受纸质清关授权函,所有进口单位需要到沙特海关网站注册并提交电子版清关授权函方可正常清关,对于在2017年1月1日前已经递交纸质清关授权函的进口单位在该清关授权函有效期内仍然可以正常清关。

  • 【解析】海运提单B/L和提货单D/O有什么不同?

    提单B/L很常见,大家都知道,这是提单——Bill of Lading的缩写。分为船东提单MBL和货代提单HBL。提单最重要的特点是具有物权凭证的功能——符合一定条件时,可以流通和转让——谁拥有提单,就意味着谁拥有这个提单项下所记载的货物的所有权和处置权。

货代人