港口拥堵在美国东海岸加剧，乔治亚州附近的锚地数量达到两位数，并且今年首次出现在纽约港和新泽西港近海的排队人数增加，可能会限制美国下半年进口能力。
美国总统轮船旗舰航线EXX即将开启--从宁波港至洛杉矶港的首航
人民网旧金山7月30日电:美国财经媒体CNBC日前发布报道称，美国的众多港口（洛杉矶港，长滩港）等，由于每年有数十亿货物在其中转，将首先感受到中美贸易战对全球经济所带来的负面影响，包括货运订单被取消和工作流失。
随着中美间的贸易摩擦升级，跨太平航线的集装箱运力已削减了6.7%。
中美贸易的集装箱生成量高度集聚在沿海地区，由于各区域产业结构差异，中美贸易冲突对各区域影响幅度不同，其中，长三角港口、珠三角港口区域受冲击幅度最大。
美中贸易战开打之后，经营被增加关税的产品的企业都如坐针毡，但影响的深度可能还要几个月之后才能显现。洛杉矶港（LOS ANGELES）7月10日称，美中贸易战开打之后他们做了统计，大概会有15%的货物会受到增加关税影响，同时在过去几个星期，很多进口船只可能为了避免关税而提前抵达港口造成港口集装箱数量激增。
中国日报洛杉矶6月19日电,位于南加州的洛杉矶港和长滩港是全美最繁忙的港口，也是两个中国进出口货品必经的港口。有专家指出，若是中美之间的贸易往来持续减少，两个港口都会在业务上受到严重冲击，从而间接或者直接影响上百万南加州人的生计。
日前，进出口数据专家Descartes Datamyne出具的美国港口集装箱吞吐量TOP20的名单。据统计，前二十大集装箱港口完成货物吞吐量为2180万TEU，占据全国港口的98%，货值则高达9894亿美元。其中洛杉矶港、长滩港、纽约港位列前三。
据洛杉矶港务局的数据显示，2018年4月份，洛杉矶港完成集装箱吞吐量714,755标箱，较去年同期增下跌1.3%。
日前，美国总统轮船（APL）荣获了本年度Seatrade亚洲海事奖之“船舶运营商奖”。该奖项表彰了APL于2017年度在客户服务创新，船舶运营，商务发展和环境保护方面所获得的杰出成就。
据CNBC报道，美国港口和航运业正在应对与中国持续存在的贸易争端的潜在影响，一些经济学家警告说可能导致裁员和集装箱运输量下降。
美国长滩港（Long Beach）、南加州爱迪生公司（SCE）和加州能源委员会于上周启动了全美国最大的零排放起重机和其他货物装卸设备的试点项目。
3月28日，一列装载有41个货柜、价值200多万美元的南康家具专列从赣州港开出，所装载的货柜将在深圳盐田港通过海运发往美国洛杉矶港。这是赣州港首次开通至美国洛杉矶港的铁海联运出口专列，也是2018年今年发出的首趟铁海联运常态化专列。
美国加州西部城市奥克兰的外港码头在2月1日申请了联邦破产法第11章的破产保护，而此事就发生在港口最大租用者表示结束对奥克兰港50年租期的两星期后。
2017年，北美港口的集装箱吞吐量再创新高，增长幅度超过中国港口。
据洛杉矶港务局的数据显示，2017年全年，洛杉矶港完成集装箱吞吐量930万标箱，较去年同期上升5.5%，创下开港110年以来的新纪录。
近日，洛杉矶港和通用电气运输系统（GE Transportation）达成一项总金额约1,200万美元的协议，旨在加强双方在数字化解决方案领域的合作，也是在现有的基础上将合作关系再延长5年。
2017年上半年，尽管美国华盛顿困难重重，但货物进口保持稳定发展。港口2017年上半年进口箱量增长迅猛。
据悉，截至2017年6月30日，洛杉矶港集装箱吞吐量同比增长8.4%，本财年达到920万标箱，创下了西半球所有港口吞吐量的新纪录。
洛杉矶港及长滩港宣布，从8月1日起，两港的交通舒缓费(TMF)将增加至72.09美元/TEU及144.18美元/FEU，提价2.3%。
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