与上一财年相比,孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉国际机场 (CSMIA) 的货运量在 2022 财年增长了 30%。孟买机场在 2022 财年共处理了 556,900 公吨 (MT) 的进出口货物。
据了解,5月28号开始,印度所有主要港口(孟买港,加尔各答港,科钦港,清奈港,杜蒂戈林港,根德拉港等等)的码头工人将展开全国性大罢工!
总部设在迪拜的港口运营商迪拜环球港务集团(DPWorld)与美国超级高铁公司VirginHyperloopOne计划于2019年一季度在印度普纳和孟买(Mumbai)间建设商用客货两用超级高铁系统一期,线路长度约150公里,预计将于2024至2025年间开始运营。
全球码头营运商迪拜环球港务(DP World)日前公布2017年业绩。据数字显示,公司2017年的营业收入为47亿美元,同比增加13.2%,全年赚12亿美元,同比增长7.3%。
据获悉,现代商船旗下一艘名为 HYUNDAI GLOBAL ,运力为 8566TEU的大型集装箱船,因被怀疑撞船后逃逸在孟买港被扣留。
印度计划加快其最繁忙港口孟买港JNPT港口通关速度,但此举却引起了一些航运公司的不满,他们认为此举脱离了原先的全球贸易程序,将扩大他们对于货物损坏所承担的责任。
印度的12个主要港口以及一些航运公司可能以美元利率名义提高5亿卢比的贷款,以提供基础设施,联盟部长Nitin Gadkari表示。在Jawaharlal Nehru Port Trust(JNPT)的4亿美元外币贷款中,另一个主要的Kamrajar港(早前的Ennore)正在筹集1亿美元,海运,公路运输和公路部长说。
印度航运部的十二个主要港口在2016-2017年度处理了货运量达644743万吨,年均增长率为6.79%,去年同期为4.32%。这些港口业绩连续第二年超越私有港口。私人港口今年的交通增长率为4%。
随着货物的上升,将在该国主要港口安装十六个集装箱扫描器,印度十三个主要港口中的五个--Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT),新芒格洛尔港(New Mangalore),Kamarajar(Ennore),Vizag和加尔各答港 (Kolkata) - 将在第一阶段接收。
印度铁矿石产量在取消采矿禁令后,2016-17年4月至1月,该国的铁矿石产量大幅增加至154.48公吨,增加的百分比是26.63%。
受需求回升的影响,印度12个主要港口在本财政前10个月货物吞吐量增加了7.14%,达到53535万吨(MT)。在上一财政年度的4 - 1月期间,这些港口处理了499.68吨货物。
印度12个主要港口处理的铁矿石出货量在本财政年度的2016年4月 - 2017年1月期间增长了169%,达到3,861万吨。在上个财政年度,政府拥有的港口已经处理了1437万吨主要的炼钢原材料。
印度中央政府日前批准了马哈拉施特拉邦(Maharashtra)在达哈努(Dahanu)附近新建航运码头的计划, 这是该邦自孟买港、尼赫鲁港之后的第三个港口。此港距孟买150公里, 预计投资250亿印度卢比(约25亿人民币)。
明年三月,布鲁塞尔航空公司(SN)将开创至孟买的航空服务,形成它第一个到亚洲的目的地的航班。该航空公司将使用空客A330客机,每周五次,开设到印度的贾特拉帕蒂·希瓦吉机场。
据悉,友和道通航空 从3月1日起,将正式开通武汉至印度孟买的国际货运航线,这是继去年8月22日开通武汉至达卡航线开通后的又一重要国际货运航线。
DP世界孟买新港仍能保持在港口正常运营效率,尽管“自然和人为危机”,据母公司迪拜世界的新闻稿。
印度主要港口:加尔各答 CALCUTTA,孟买 BOMBAY,马德拉斯 MADRAS,钦奈 CHENNAI.