12月23日10时48分，随着宁波舟山港（Ningbo）调度指挥中心大屏幕上的集装箱实时生产数据跳过“27,000,000标准箱”，意味着宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破“2700万箱”大关。这是宁波舟山港助力浙江海洋港口一体化高质量发展、献礼新中国成立70周年的最新成果。
12月20日，在山东港口日照港（Rizhao）集装箱码头西6泊位，随着中远海运（COSCO SHIPPING）“中远泗水”轮缓缓驶离，“日照—东南亚”集装箱外贸航线正式开通。这是山东港口统筹全省集装箱运输资源、优化干支配套体系取得的又一重要成果，也是中远海运首次在日照布局外贸干线，对日照市和日照港具有重大现实意义。
据香港海运港口局公布数据显示，2019年11月香港港口（Hong kong）集装箱吞吐量按年跌7.4%，至151.8万TEU，连跌第22个月。今年首11个月，累计集装箱吞吐量亦按年跌6.2%，至1680.9万个标准箱。
截至12月16日8时，宁波舟山港（Ningbo）穿山港区2019年集装箱吞吐量已达1000.23万标准箱，连续第三年突破“千万”大关。
12月13日，山东港口青岛港（Qingdao）2019年集装箱吞吐量突破了2000万标准箱。仅用11个月时间，就超过了去年1932万标准箱的总量，成功跻身全球港口集装箱2000万“梯队”，实现了历史性跨越。
12月12日，据从温州港集团获悉，截至2019年12月8日，温州港集团（Wenzhou）今年累计完成货物吞吐量3802万吨，同比增长7.92%，已超去年全年总量。
12月12日，盐田港（Yantian）发布公告称，其控股子公司黄石新港公司拟投资黄石港棋盘洲港区棋盘洲作业区三期工程项目，项目主要包括 8个泊位水工工程、设备配置、后方陆域投入，动态总投资 18.48 亿元。
12月10日是洋山深水港四期自动化码头安全运行整整两周年的日子.这个全球规模最大、自动化程度最高的全自动化集装箱码头自2017年12月10日开港以来，累计吞吐量522.5万TEU，累计干线船舶艘次1334艘次，支线船舶9700余艘次，为上海（Shanghai）国际航运中心建设发挥着重要的推动作用。
厦门港（Xiamen）2019年集装箱吞吐量预计达到1110万标箱，同比增长超过3%。
2019年前9个月，德国最大的综合性港口汉堡港（Hamburg）的海运业务发展十分可喜。今年年初设定的增长目标落实情况良好。
作为劳氏日报全球航运业100大影响力人物的一部分，全球港口最具影响力十大人物榜单于12月1日率先公布，入选者均为全球重要码头运营商的领军者。主要排名依据为截至2018年12月31日，所在企业旗下持股码头的年度总吞吐量。
进入今年11月份以来，南昌昌北国际机场（KHN）单日货邮吞吐量屡创历史新高，单日货邮吞吐量连续突破700吨、800吨大关。11月20日，南昌机场完成货邮吞吐量820.4吨，其中，国际货量首次突破400吨大关，共创历史新高。南昌机场货运发展已初步形成国内、国际货量“并驾齐驱”的良好局面。
德国最大的通用港口汉堡港（Hamburg）2019年前三季度的集装箱吞吐量为700万标准箱，同比增长6.9%。
11月20日，据交通运输部最新公布的数据显示，2019年1至10月份，宁波舟山港（Ningbo）完成货物吞吐量93832万吨，同比增长6.8%，完成集装箱吞吐量2349万标准箱，同比增长5%，港口运输生产形势保持稳中有升。
就在7天前，这个被习主席点赞过的中希合作建设的港口——中远海运比雷埃夫斯港（Piraeus）再传佳绩，2019年集装箱吞吐量突破500万TEU。中远海运（COSCO SHIPPING）人不负嘱托，用实际行动和成绩践行“一带一路”倡议。
当清澈长流的九龙江淌过海门岛汇入浩瀚海洋，八闽大地、春潮滚滚，深耕厦门十七载的中谷（ZHONGGU）迎来了2019年第200万个标准集装箱的起吊。蓝图徐徐铺展、梦想更进一程，继6月13日创造厦门港（Xiamen）年度百万标箱最短的时间记录之后，中谷保持着高速的发展节奏，全年预计完成集装箱吞吐量达220万标箱。
汉堡是中国商品进入欧洲的门户。2018年，汉堡港（Hamburg)与中国贸易有关的集装箱吞吐量约为260万TEU，经由汉堡港转运的集装箱每三个中就有一个来自或运往中国。同时，汉堡又是“一带一路”上的德国“明珠”。
与去年同期相比，韩国航运巨头现代商船（HMM）的收入略有增长，该公司已设法减少了2019年第三季度的亏损了。
深圳机场（SZX）发布10月生产经营快报，报告显示深圳机场10月旅客吞吐量461万人次，同比增长4.9%，累计旅客吞吐量4396万人次，同比增长7.2%。
11月4日下午，安特卫普港务局（Antwerp）一行来访中谷海运集团（ZHONGGU），中谷海运集团副总裁方黎热情接待了来访团，双方进行了热情友好的交流。
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