据从广州港集团第三季度生产经营分析会获悉，广州港集团今年前三季度货物吞吐量和集装箱吞吐量同比实现正增长。
以星航运（ZIM）明确将主打“电商快航牌”。以星航运10月19日在官网宣布，已与阿里巴巴就直接实现海运服务，锁定海运费用，签订了战略合作协议，以改善阿里巴巴卖家的物流服务。
墨尔本港（Melbourne）是远东-澳大利亚航线需求激增的最大受益者之一，它见证了这条航线集装箱运价十年来飙升到的最高点。
航运界网获悉，以星航运（ZIM）宣布Yair Seroussi将从Aharon Fogel手中接任为以星航运新董事长。
进入10月，2020年的最后一个季度也开始了，随着第三季度集装箱运输从新冠疫情中复苏并强劲发展，运输旺季主干航线超预期。今年第四季度仍将继续保持强劲势头。
以星航运（ZIM）9月23日宣布，将新开一条连接中国和澳大利亚的航线——中澳快航（CAX），将提供从中国华南到悉尼的最快服务，只需11天。
全球最新班轮运力排名，排前三位分别是：MSK，MSC，COSCO。而为了缓解经济压力多次剥离船舶资产，陷入困境的新加坡航运公司太平船务（PIL）跌出了全球前十大班轮的排名。
近日，航运公司陆续发布了2020上半年业绩报告。多数船公司都取得了不凡的增长，HMM结束连续5年的亏损在二季度录得盈利，ONE一季度净利同比大涨近32倍，以星航运（ZIM）二季度取得10年来最好业绩；马士基（MSK）、赫伯罗特（HPL）、东方海外（OOCL）、海丰国际（SITC）等都在不平凡的2020年上半年，相关盈利指标几乎全面增长。
以星航运（ZIM）8月31日宣布，已与以色列网络安全专业公司Konfidas，共同成立了一家网络安全咨询公司——ZKCyberStar。
7月份，班轮公司准班率回落，挂靠上升， 快航服务颇受追捧。
近年，因为瞒报误报危险货物而导致的船舶火灾事故屡有发生。根据货物事故通知系统（CINS），发生在集装箱船上所有严重事故中，近25％归因于错误申报。尽管货物内容的确切细分因集装箱而异，但众所周知，在任何给定时间，集装箱船的货物中平均有5％-10％被宣布为危险品，而全球集装箱贸易中约有12％是危险品。
包括新近提速的AACI服务，以及二季度新增的CLX+与ZEX服务，中美航线上已有6个快航服务。在这背后，“跨境电商”成为高频词
7月23日消息，据该媒体报道，因为此前香港当地政府豁免不同类别人士入境时强制检疫，造成防疫出现漏洞，第三波新冠肺炎疫情在香港持续爆发。
大船退出，小船吃香，新型冠状病毒疫情正在重新改变集装箱船市场的格局。
据悉，ZIM推出了两项新服务，这两项新服务是针对当前Covid-19大流行的影响而开发的。
近期，全球多国港口拥堵，不久前在尼日利亚的阿帕帕港（Apapa）就出现了800多个出口集装箱由于港口拥堵而被丢弃的事。我国外贸企业出货千万小心，最好尽量多预留时间，以避免不必要的损失。
以星综合航运（ZIM）通过增加马士基集装箱工业公司（MCI）的500台Star Cool冷藏箱来扩大了冷藏箱船队，预计将在2020年6月后投入ZIM的运营中。
6月23日，盐田国际迎来华南首条跨境电商海运快线--以星航运（ZIM）电商快线ZEX（ZIM eCommerce Xpress）首航。该快线从盐田港（Yantian）到美国洛杉矶港（Los Angeles）仅需12天，是华南地区连接美国西岸最快的海运航线。
据了解，以星综合航运（ZIM）起源于1945年，是以色列海事同盟和Histadrut（以色列土地总工会）牵头组建而成，从1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份进行货物运输的生意，业内俗称ZIM。
在新冠肺炎疫情之前，集装箱航运市场的大规模整合在业内引起重点关注。而整合之后在新冠肺炎期间内带来了意想不到的收益。
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