3月24日，在广州港（Guangzhou）龙盛码头，码头工作人员阿强娴熟地用一根粗软管将生活污水接收装置与货船排污阀顺利对接。不到十分钟，流量表显示0.8立方米船舶生活污水顺利由货船生活污水储存柜转移到了岸基生活污水接收装置中，标志着广州市港务局五和分局辖区所有码头具备船舶水污染物接收处置能力。
民航资源网3月25日消息：根据民航航班换季安排，3月28日起至10月30日，深圳机场（SZX）将执行夏秋航季航班计划。新航季内，深圳机场每周计划航班量7300余班，同比去年夏秋航季增长近3个百分点，环比即将过去的冬春航季也呈现小幅增长。随着国内防疫形势逐步稳定，公众出行需求持续提升，各航司将在深圳机场新开、加密近40条国内客运航线，助力民航市场恢复，积极融入“双循环”新发展格局。
2021年2月份，我国港口企业生产总体呈低基数高增长态势。从同比来看，受去年2月份疫情爆发导致基数低的影响，本月我国主要港口企业主要生产指标同比均快速增长；从环比来看，1月份春节前夕企业出货、备货增加，而2月份在春节假期的影响下，港口企业主要生产指标除石油、天然气及制品外环比均有不同程度下降。
3月15日，由中远海运集团（COSCO SHIPPING）与安徽省港航集团携手打造的、基于区块链技术实现数字化、无接触进口提货方案正式在安徽芜湖港落地推出。继上海港、厦门港、青岛港、宁波港、广州港、天津港等沿海港口之后，芜湖港成为全国第一个实现区块链无纸化进口放货的内河港口。
广州港集团（Guangzhou）3月13日发布消息称，今年以来，广州港南沙港区“一带一路”方向航线已超过100条，航线密度和覆盖范围不断提升，3月截至目前就新增国际班轮航线6条。
3月10日上午，“丝路海运”命名航线运营船舶“正利艾菲尔”轮缓缓靠泊厦门（Xiamen）海天码头，整齐排列的智能化桥吊作业繁忙。
据广州市港务局10日发布消息称，截至今年2月底，广州港（Guangzhou）外贸集装箱航线达124条，航线物流网络更加密集，主要通往非洲和东南亚。广州港成为中国内地最大内贸集装箱港和联通非洲、地中海和亚洲地区的重要枢纽港。
见圳客户端·深圳新闻网3月10日讯（深圳特区报记者 易东）开好局，起好步，开春的深圳港（ShenZhen）一片繁忙。近日，从深圳市交通运输局获悉，2021前两月港口集装箱吞吐量480.38万标箱，比去年同期增长37.41%，港口货物吞吐量4364.77万吨，比去年同期增长35.29%。
民航资源网3月10日消息：根据飞常准大数据显示，2月全球航司实际到港航班量为119.24万架次，同比下降48.66%；到港准点率为86.95%，同比提升4.04%。中国方面，国内航司实际执飞航班量为23.25万架次，同比上升123.76%，环比下降22.50%。准点率方面，国内航司平均到港准点率为91.17%，同比下降4.31%。
深圳港（ShenZhen）是珠三角地区极具代表性的港口之一，作为珠三角的出海口，其不仅为提升珠三角港口群国际竞争力起到了不可磨灭的作用，还在促进粤港澳大湾区发展上贡献出了自己的力量。不过，要是在港航圈内提起“深圳港”三个字，毫无疑问会被“圈内人”当成门外汉。除了在统计吞吐量时按城市地域进行总计之外，深圳市各大码头既无统一的港口集团，也并不组建协同的港口联盟，而是平分秋色“独自美丽”，单打独斗也能赚得盆满钵满。
根据交通运输部数据，2021年1月份，全国港口完成货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%，比2019年1月增长13.4%。
根据交通运输部数据，今年1月份，全国港口完成货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%；完成集装箱吞吐量2377万标准箱，同比增长13.2%。本月，受各种因素叠加影响，全国港口排名出现较大幅度变动。
港口是经济运行的“晴雨表”，得益于中国对疫情的有效控制，今年春节，上海港（Shanghai）三大集装箱片区“淡季不淡”，春节长假7天，上海港集装箱吞吐量超过90万标准箱，同比增长24％。新的一年，上港集团将继续修炼内功，深挖潜力，完成2021全年集装箱吞吐量4400万标准箱的年度目标，立志继续领跑全球集装箱吞吐量第一大港。
广州港务局一级巡视员、副局长袁越24日在新闻发布会指出，广州港（Guangzhou）国际大港地位正稳步提升。2020年货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万标箱，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。
当前，各国均加快推动疫苗接种以跑赢病毒突变，全球接种的新冠疫苗数量已超过累计确诊病例数。国内方面，春节期间各地鼓励就地过年使得企业复工较往年提前。港口方面，2月中上旬中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量累计同比增加24.2%，其中上旬增长27.5%，中旬增长20.7%；外贸货物吞吐量同比增加22.7%，其中上旬增长27.5%，中旬上涨17.9%。
2月18日适逢《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布二周年。两年来，位于粤港澳大湾区核心位置的广州（Guangzhou）南沙区全力推进各项工作建设，累计开通国际班轮航线114条、内贸航线32条、建立无水港30个。
近日，上海航运交易所发布了2021年1月全球主要港口（主干航线）班期综合服务水平排名。该数据在2020年的基础上增加了在港时间和在泊时间的统计，以全面体现班期综合服务水平。
受长达一年之久的Covid-19大流行影响，欧盟和英国的经济状况今年难以恢复，自1月中旬以来集装箱运费开始逐渐下滑，这反映了需求的放缓。
2月5日，记者从山东省港口集团获悉，今年1月份，山东港口装卸生产开门见喜、开局大胜，各项生产数据全线飘红，其中，货物吞吐量完成1.28亿吨，同比增长4.9%；集装箱吞吐量完成284.4万标准箱，同比增长10.1%，胜利实现元月开门红，以“起跑就是冲锋、首战就是决战”的姿态为“十四五”第一年高质量发展起好步、开好头。
中谷物流（ZHONGGU）价值45亿元总计18艘4600TEU集装箱船建造计划已经敲定，首批10艘新船订单将交给扬子江船业集团。
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