日前，中国港口协会公布2017年全球集装箱港口100强榜单，江苏三个港口榜上有名。其中，苏州港（Suzhou）以588万标箱位列第27位，连云港港（LIANYUNGANG）以471万标箱位列第32位，南京港以315万标箱位列第52位。
4月24日，日照港（Rizhao）发布2018年一季报，公司2018年1-3月实现营业收入12.45亿元，同比增长6.99%。
2018年初以来，钦州港（Qinzhou）港口货物吞吐量增势喜人。
日前，广州开发区（自贸区南沙片区）管委会副主任潘玉璋表示，自贸区挂牌以来新设企业50318家，注册资本1亿元以上的企业达1321家，已落户99个世界500强企业投资项目和103家总部型企业。目前南沙新区正加快建设国际航运枢纽，提升国际航运中心能级，创新发展航运服务业。
4月20日，上海船厂为中谷物流（ZHONGGU）建造的第四艘2500箱内贸集装箱船下水。
4月20日9时28分，首列20个集装箱满载食品、纺织、电子元器件等农、工业产品的货运班列在遂宁市正式发车，该趟货运专列最远抵达欧洲。该趟货运班列发车，标志遂宁物流产业获得新动能，也为遂宁快速融入“一带一路”提供新通道。
日前，由福营多式联运有限公司承运的200多个铁路箱从营口港（Yingkou）运抵福建省福州港（Fuzhou）江阴港区，并通过铁路分批发往内陆各地。
2018年一季度，温州港（Wenzhou）累计完成货物吞吐量2102.51万吨，同比下降3.1%，集装箱吞吐量完成13万标箱，同比增长10.2%。
广州南沙自贸区挂牌三年以来，外贸进出口年均增长14.5%，从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元;落户南沙航运物流企业累计达4802家，自贸区挂牌以来至2017年底航运物流企业数量增长超过12倍;南沙港国际航线增加41条，南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸。
从泰州港务集团获悉，泰州港（Taizhou）—重庆港（Chongqing）集装箱精品直航航线正式开通，标志着泰州港打通了到长江上游港口的快速物流通道，结束了泰州港无长江上游内贸直达航线的历史。
日前，从惠州港（Huizhou）燃料油调和配送中心项目了解到，由中国中铁广州工程局港航公司承建的国内罕见的深海码头--惠州港燃料油调和配送中心30万吨级码头主体工程已经完工，并快速进入了30万吨码头附属设施工程建设，预计于2018年4月底全部完成整个工程建设任务。
4月13日，据从广州港务局获，为了进一步降低物流成本，提升广州市港口竞争力，加快推进广州国际航运中心和国际航运枢纽建设，该局已印发实施了《广州港务局关于印...
北部湾港（钦州港，防城港）4月10日公告称，2018年3月份货物吞吐量达1442.42万吨，同比增21.84%。
2018年一季度，日照港集团完成货物吞吐量9509万吨，同比增长5.3%，累计刷新各项生产纪录56项。其中，集装箱吞吐量同比增长2 2 %，利润增长85.67%，利税增长54.29%，顺利实现首季开门好，为完成全年3.8亿吨的目标奠定了坚实基础。
2018年一季度，钦州港口交出优秀成绩单：港口货物吞吐量2391.1万吨，同比增长31.5%；集装箱完成46.9万标箱，同比增长35.2%，为建设“一带一路”南向通道陆海枢纽城市，加快构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流新格局加足马力。
据从广州港集团获悉，2018年一季度，广州港集团各项生产工作取得良好开局，实现开门红，生产增幅位居沿海港口前列。
3月31日上午，广州港新沙港区11号,12号通用泊位和配套的13个驳船泊位正式动工。项目设计年通过能力为560万吨和50万TEU，投资额达到18.63亿元，将于2020年建成投产。
据悉，广州南沙港（Nansha）2018年前2月装箱吞吐量为83万TEU 同比上升12%。
日照港日前披露年报显示，公司2017年实现营业收入48.04亿元，同比增长12.33%；实现净利润4.47亿元，同比增长95.9%。
湛江港集团2017年完成货物吞吐量1.45亿吨，同比增长15％，助推湛江港口完成货物吞吐量2.8亿吨，居全国沿海港口第11位、广东港口第2位。
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