近日，一艘船长323米，载重105357吨，运载着8063标箱货物的10万吨级船舶“东方首尔”轮缓缓靠泊厦门海沧港区远海码头，这标志着厦门港（Xiamen）又迎来一条新的澳洲航线。
因中美贸易战，我国沿海港口特别是集装箱运输遭受了冲击和影响，根据交通运输部规划研究院的相关研究和分析，受到影响的箱源规模可能达到300万TEU。深圳港影响或将最大 厦门港次之。
为进一步提升厦门港口竞争力，打造国际一流营商环境，8月1日，厦门市人民政府印发《关于进一步降低厦门港部分港口收费标准的通知》，决定在已颁布实施政策的基础上，进一步降低厦门港部分港口收费标准。
近日，福建省厦门港集装箱智慧物流平台获“中国港口科技进步一等奖”。该奖项由国家科学技术部和国家科技奖励工作办公室批准设立。
香港籍康平货船，原定由厦门港出发前往泉州围头港，6月10日被发现一度搁浅于金门北碇海域。
6月6日上午，厦门集装箱码头集团召开“中转服务保障计划”发布会。厦门市口岸办、厦门港口管理局、厦门自贸委、厦门海关、厦门港务控股集团等相关部门负责人、各船东代表及船舶代理等出席发布会。
5月15日，万吨级船舶“金富星58”号货轮成功靠泊福建厦门港东山港区城垵作业区，成为东山港区建港以来进港的最大船舶。
2018年一季度，厦门港集装箱吞吐量完成249.18万标箱，同比增长11.63%，不仅反映出区域进出口经济的持续回暖，也持续巩固厦门“一带一路”陆海枢纽城市的地位。
依托供给侧结构性改革，通过狠抓“放管服”等系列措施，厦门港近几年业务实现逆势增长，发展数量与质量同步提升。2017年，厦门港以全年完成集装箱吞吐量1038万标箱的成绩，全球排名再进一位，达到全球第14位。
12月27日，中国台湾《旺报》如此写道:“2016年前高雄港领先所有大陆港口，20116年后大陆有6个港口排名在高雄港之前。”到了2017年，高雄港又发现自己还被去年排名第20的厦门港超越，挑战日益严峻。
30多载春风化雨，厦门港的发展，历经改革开放、跨岛发展，近些年来更有国际航运中心、“一带一路”倡议、自贸试验片区建设等利好支持，这颗中国东南沿海的明珠，已经从1983年全年3292标箱吞吐量的区域支线小港，一举跨越为2017年全年1000万标箱吞吐量、排名世界第十五位的国际强港。
近日，据从厦门港口管理局了解到，厦门港主航道扩建四期工程通过交工验收。
6月16日，厦门港最大集装箱码头经营主体、厦门集装箱码头集团宣布，将从2017年7月1日起实施集装箱船舶服务承诺，为期一年。据悉，此承诺引入补偿机制，该集团也成为全国第一家公开进行此类服务承诺的集装箱码头企业。
厦门港是我国四大国际航运中心之一，是全国十二个最高等级的“国际性综合交通枢纽”的重要组成部分，近日据多个权威机构发布的最新排名显示，厦门港已攀升至世界第十五位了(961.37万标箱)。
从2017年4月份起，厦门自贸片区海沧港区远海码头国际航线将有较大调整，在撤销4条航线、调整4条航线的同时，新增8条国际集装箱航线，总航线由原来的8条增至12条。
近日，厦门（XIAMEN）港口管理局联合江西省赣州市人民政府口岸办公室在赣州市举办以“加强厦赣合作、助推振兴发展”为主题的2016年厦门港（赣州）推介活动。
厦门港（XIAMEN）海沧港区14-19号集装箱码头泊位日前通过竣工验收。其中14号泊位及部分15号泊位码头为厦门远海全自动化集装箱码头，是国内第一个全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头。
据福建省交通运输厅传出消息称，日前，列入交通运输部“十三五”发展计划的福州港（FUZHOU）松下防波堤二期工程、厦门港（XIAMEN）古雷航道三期工程和厦门港（XIAMEN）后石航道二期工程3个航道项目获交通运输部资金补助，合计4.3亿元。
厦门国际航运中心建设是国家“十三五”规划的重点项目之一，为提升航运中心要素集聚能力，把厦门建设成为法治中国典范城市，进一步凸显厦门区域性国际商事纠纷解决服务中心地位和东南沿海海商海事纠纷解决重要功能，经厦门港口管理局批准，成立港航调解中心。
据中国水运网报道： 9月16日，“海洋神话“号邮轮顺利靠泊厦门国际邮轮码头，上下客达3400多人次;当日凌晨五时许，新海达码头顺利靠泊“江信8”轮。这标志着台风过境的第二天，厦门港客、货运已恢复运作。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
