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UASC

  • 赫伯罗特

    赫伯罗特和UASC的合并将在月底前完成

    Hapag-Lloyd发言人说德意志航运公司赫伯罗特​ (Hapag-Lloyd AG, HPL) 和阿拉伯联合国家轮船公司(United Arab Shipping Company, UASC)之间的合并将在2017年5月底前完成。

  • 赫伯罗特将在2017年全年获得较高收益

    德国集装箱运输公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)本周五表示,由于预期货运量和成本节省可以适度增加,今年应该实现更高的收益。Hapag-Lloyd的第一季度EBITDA上涨了6.4%,为1.313亿欧元(1.426亿美元),而EBIT则下降了近三分之一,达到350万欧元。

  • Hapag-Lloyd

    赫伯罗特和阿拉伯联合航运修改业务合并协议的最后停止时间

    Hapag-Lloyd和UASC已经共同同意将根据业务组合协议(Business Combination Agreement,BCA)的最后停止日期更改为2017年5月31日,并相应修改了BCA。

  • 欧盟审批通过 赫伯罗特与阿拉伯轮船合并进入倒计时

    近日,就在日本三大船东宣布整合集装箱船(船型 船厂 买卖)业务成立新的合资公司的同时,赫伯罗特与阿拉伯轮船向欧盟提交的合并反垄断审批也获得通过,这也意味着两家公司的正式合并已经进入倒计时。

  • 阿拉伯轮船(UASC)

    Alphaliner:阿拉伯轮船2015年度亏损3.84亿美元

    据Alphaliner称,日前,阿拉伯轮船(UASC)公布其2015年度报告称,运营亏损2.99亿美元,净亏损达3.84亿美元,全年实现营业收入为33.2亿美元该公司运营亏损同比增加9%,成为全球主要班轮公司中亏损最大的企业之一。

  • 阿拉伯轮船(UASC)

    阿拉伯轮船新开印度次大陆至欧洲航线:IEC1和IEC2

    7月18日,阿拉伯轮船(UASC)宣布,推出两条新的印度次大陆 - 欧洲服务(IEC1和IEC2),以更好地满足客户需求,提供印度次大陆和欧洲之间的优质服务与增强可靠性和增加具竞争力。

  • 阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)

    UASC公司股东点头同意与赫伯罗特的合并

    当地时间2016年6月29日,总部位于迪拜的集装箱海运公司阿拉伯联合国家轮船公司S.A.G. (UASC)其持股的所有六个股东一致投票批准在周三提出 “ UASC与德国船公司赫伯罗特公司的合并 ” 的提议。

  • 赫伯罗特(Hapag-Lloyd)

    赫伯罗特和UASC达成合并协议

    德国主要集装箱航运公司赫伯罗特和阿拉伯联合国家轮船公司就已达成的条款和条件的业务合并协议,向Hapag-Lloyd提供UASC全部的股份。不过具有约束力的协议的达成仍需要UASC股东的同意。

  • 阿拉伯轮船(UASC)

    阿拉伯轮船成为最新承诺使用INTTRA eVGM方式的承运人

    据悉,阿拉伯联合国家轮船(UASC)声称将使用INTTRA公司的eVGM(电子验证总重)产品,以便遵守2016年7月1日生效的SOLAS的新规。

  • 阿拉伯轮船(UASC)

    阿拉伯轮船临时股东会未提与赫伯罗特合并之事

    6月2日,阿拉伯轮船(UASC)在迪拜召开临时股东大会,会议的主要议程是讨论和批准拟议中的修改公司章程,但未提与赫伯罗特航运(HPL)合并之事。

  • 阿拉伯轮船(UASC)

    阿拉伯轮船下月投票决定与赫伯罗特合并

    阿拉伯轮船(UASC)股东将在下月尽快投票决定是否同意与德国集装箱航运公司赫伯罗特(HPL)的合并的协议。

  • 阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)

    阿拉伯轮船开新航线(IMEX)将取代旧航线(MINA)

    日前,阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)宣布 为给客户提供从阿拉伯湾,印度次大陆和红海到地中海西部最佳服务,新开一条印度次大陆地中海快航服务(IMEX)将取代旧航线(MINA)。

  • 阿拉伯轮船(UASC)

    阿拉伯轮船(UASC)欲再次与伊朗合作

    随着伊朗制裁的解除,阿拉伯轮船集运公司(UASC)和其它航运公司一样,欲重回伊朗市场运营。

  • 阿拉伯航运(UASC)打破集装箱单船装载纪录

    日前,阿拉伯航运(UASC)超大型集装箱船“Al Muraykh”号完成单船装载18601TEU,打破目前装载纪录。阿拉伯航运是O3联盟一员,另外两个成员为法国达飞轮船(CMA CGM)和中海集运(C S C L )。

  • 汉堡南美通过UASC合作

     德国船公司汉堡南美已经通过签署“全球合作协议”与阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)进入了东西方贸易。两家航运公司,世界第11位,根据Alphaliner 18日最大的分别,已同意时隙交换,这将给汉堡南美插槽几个UASC路线。

  • CMA CGM和汉堡南美扩大其现有的合作

    达飞集团和汉堡南美已经达成一项协议,以进一步加强现有的合作,达飞轮船在其新闻稿中除了北欧和南美两个东聚和西部海岸之间业已存在的联合服务。

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