SU

什么是RCS(冷藏消耗附加费)?

RCS是Reefer Consumption Surcharge(冷藏消耗附加费)的英文缩写，也称之为冰冻箱附加费，只有冻柜才收的，目前只适用于海运。后期冷藏消耗附加费有可能会在陆运中使用。
什么是华东航线附加费(SPS)？

SPS Shanghai Port Surcharge 华东航线附加费 (船挂上港九区、十区)
什么是港杂费 (PSC) PORT SURCHARGE?

港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
亚洲航空新增印尼龙目岛航空枢纽

民航资源网5月6日消息称：亚洲航空（AK）于5月2日为印尼西努沙登加拉省的龙目岛枢纽主持了开幕仪式。
马士基碳减排放目标释放出哪些新动向

去年年底，全球最大的航运公司马士基（MAERSK）宣布将在2050年实现碳中和，这项计划与航运业期望在2050年将碳足迹减半的目标一致。
中国在全球布局的八大重要港口

中国目前正通过在斯里兰卡、缅甸、巴基斯坦等海洋沿岸国家建造一系列港口来为自己的国际实力打造基础设施。现我们来看看其中较为重要的八个港口及其位置。
马士基集团2018年第三季度营收101亿美元净利润2.51亿美元

11月14日，马士基集团公布2018年第三季度业绩报告。报告显示，2018年第三季度马士基集团实现营业收入101亿美元，同比增长31%；若剔除汉堡南美对集团的贡献，营业收入实际增长为12%。所有板块均实现增长，非海运收入同比增长15%，为总收入贡献31%。
全国9月规模以上港口货物吞吐量宁波舟山港排名第一位

日前，交通运输部公布了2018年9月规模以上港口货物吞吐量快报。2018年1-9月份，累计完成货物吞吐量995,058万吨，同比增长2.8%。其中，沿海港口1-9月完成货物吞吐量692,895万吨，累计同比增长4.3%；内河港口完成货物吞吐量302,162万吨，累计同比减少1.1%。
马士基CEO：希望马士基每年增加1000亿丹麦克朗收入

马士基集团首席执行官施索仁日前向丹麦日报Berlingske Business透露称，希望公司每年能增加1,000亿丹麦克朗的收入。
国内首艘河海直达集装箱船首航上海洋山港

6月16日下午，国内第一艘河海直达集装箱船“汉唐上海”轮靠泊上海港洋山深水港三期7号泊位，当天18时完成集装箱载作业，缓缓驶离码头，驶往苏州港，开启我国第一段河海直达集装箱运输航程，也标志中国江海联运开启新征程。
阳明海运投资之台印货柜仓储物流公司隆重开幕

为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
江苏三港口位列全球集装箱港口百强

日前，中国港口协会公布2017年全球集装箱港口100强榜单，江苏三个港口榜上有名。其中，苏州港（Suzhou）以588万标箱位列第27位，连云港港（LIANYUNGANG）以471万标箱位列第32位，南京港以315万标箱位列第52位。
苏州港2017年货物吞吐量突破6亿吨

据悉，2017年，苏州港（Suzhou）完成货物吞吐量6.05亿吨，港口吞吐量突破六亿吨大关，同比增长4.35%；外贸货物吞吐量1.54亿吨，同比增长1.93%；集装箱货物吞吐量588万标箱，同比增长7.23%。
马士基航运让步退出跨太平洋稳定协议（TSA）

据悉，在收购汉堡南美之后，马士基航运已经成为全球规模最大的班轮公司。不过，为了获得23家监管机构的批准，马士基航运也不得不做出许多让步，将正式退出跨太平洋稳定协议（TSA）。
苏州港2017年货物吞吐量预计将突破6亿吨大关

12月18日，据从苏州市港口管理局获悉，由于港口经营持续向好，预计2017年全年苏州港货物吞吐量将突破6亿吨，集装箱吞吐量将达到580万标准箱。
马士基航运收购汉堡南美又双叒叕被附加条件

据韩联社报道，11月28日韩国公平交易委员会（Korea Fair Trade Commission, KFTC）附加限制性条件批准马士基航运收购汉堡南美，要求双方在某些航线上退出与其他班轮公司组成的航运联盟。
马士基收购汉堡南美获巴西无条件批准

据JOC报道，巴西监管机构无条件同意马士基航运以37亿欧元收购汉堡南美，这就彻底打消了日前业内由于欧盟附加条件批准上述收购事宜而带来的种种担忧。
巴西第一季度蔗糖集装箱吞吐量同比增长14％至591,121公吨

2017年第一季度巴西的蔗糖集装箱货运量同比增长14％，达591,121公吨，比2016年第四季度下降了10％，航运机构威廉姆斯巴西的数据显示。桑托斯港（Santos）占总量的92％，即544263吨，同比增长15％。
港口效率吸引更多航运公司、港口用户到苏比克湾港

国际集装箱码头服务有限公司（International Container Terminal Services, Inc.，ICTSI）继续将苏比克湾自由港作为菲律宾的主要国际贸易网关，强力实现与马尼拉国际集装箱码头（MICT）同等水平的生产力水平。
苏比克湾迎来长荣海运的KTP服务

国际集装箱码头服务公司（International Container Terminal Services, Inc. ,ICTSI）运营的苏比克湾自由港集装箱码头欢迎 "Cape Fulmar" 号（福尔马海角），一艘为长荣海运（Evergreen Marine Corp，EMC）的新的韩国 - 中国台湾 - 菲律宾（Korea-Taiwan-PhilippinesKTP）服务的集装箱船。

«‹1 2 3 ›»

资讯