据获悉，继马士基航运、达飞轮船、地中海航运和赫伯罗特等大型班轮公司纷纷宣布为应对2020年限硫令而采取新的燃油附加费等政策后，中远海运集运（COSCO）也于10月8日发布公告称，宣布自2019年起实施调整燃油附加费等措施。
海洋联盟和THE联盟运营至今已一年有余。在当前"三大联盟"的格局下，集装箱市场发生了深刻的变革。航运联盟目前发展情况如何?联盟中的航运企业自身发展需要注意哪些问题?日前，中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）、上海国际航运中心及大连海事大学的专家学者，介绍航运联盟相关情况。
Ocean Network Express（ONE）、赫伯罗特、阳明海运、达飞轮船、中远海运集运（COSCO SHIPPING）和东方海外（OOCL）六家集运公司近日达成战略合作，加强其地中海--美国东海岸航线服务。
作为中国北方航线最密集的港口，青岛港充分发挥通洲达海、链接世界的新动能优势，将发展版图从胶州湾“搬”到世界，加快建设世界一流的海洋港口。
JPPV于2018年3月由日本国际协力银行联合俄罗斯远东投资和出口代理、远东和贝加尔湖地区发展基金共同成立，旨在鼓励日本企业在俄罗斯开发业务，促进日本在俄罗斯和远东地区的投资。
有外媒报道称，在达飞收购赫伯罗特的意愿以失败告终后，业界一直在传闻，达飞把目光投向了长荣海运。不过长荣海运的发言人回应说：“只是谣言。”
据外媒报道，商船三井（MOL）已决定不使用液化天然气（LNG）燃料作为其货船动力。而选择使用低硫油和脱硫塔。
日前，由国内自主设计建造的最大集装箱货轮中远海运的“中远海运宇宙”轮首次抵达天津港。
8月26日，中远海运（COSCO SHIPPPING）4250TEU集装箱船“BAHAMAS”轮靠泊广西钦州港（Qinzhou）国际集装箱码头。
各大船公司和各大航运联盟一边忙着加价和甩柜，一边已经准备火上浇油了，各大航线一大波停航跳港计划已经出炉！接下来这个9月，广大外贸货代企业又将要经历一段水深火热，鸡飞狗跳的日子了！
8月28日,营口港（Yingkou）披露2018年半年报。公司2018年上半年完成营收22.6亿元，同比增长19.44%；实现净利润3.52亿元，同比增长38.07%。
8月28日，据《贸易风》消息称，东方海外（OOCL）正打算新造一批超巴拿马型集装箱船，该合同价值高达10亿美元。据悉，这批新船将不打算配备废气洗涤器，而是使用LNG或低硫燃料油，满足国际海事组织在2020年实施的低硫标准。
8月20日，大连中远海运川崎建造的首艘20000TEU级集装箱船“中远海运天蝎座”轮命名交付给中远海运（COSCO SHIPPING）。
近日，全球最大集装箱轮“中远海运天秤座”集装箱货轮从国内天津港出发，开启了其远东至西北欧航线的处女航。
当地时间8月7日，在距离南非德班港（Durban）约22海里处，地中海航运（MSC）旗下集装箱船MSC CHLOE号上有13个40尺普柜掉落海中。
八月的地中海海岸，海风干爽，阳光洒满大地。在希腊比雷埃夫斯港（Piraeus），不时有船舶汽笛声划破水面，码头上一片繁忙。
据悉，赫伯罗特日前发布了2018年上年业绩报告。
日前，由中远海运集团（COSCO SHIPPING）建造，首艘针对极地气候的冰级船“天恩号”，满载货物从连云港港（Lianyungang）启程，取道北极东北航道，经白令海峡，跨越北冰洋前往欧洲，全程18520公里。北极东北航道也被称为“冰上丝绸之路”，比传统航线节约航程12天。
8月7日，沪东中华造船为中远海运（COSCO SHIPPING）建造的13500箱集装箱船“中远海运茉莉”号在江南长兴造船举行命名交付仪式。
据Alphaliner最新运力数据显示，截至2018年8月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三位的分别是马士基航运、地中海航运、中远海运集运（COSCO）+东方海外（OOCL）（运力超过法国达飞轮船12.5万TEU）。
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