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Port klang

  • 太平船务

    PIL等四家航运公司联合推出连接华南-印度西海岸航线

    在某种程度上,全球采购模式的改变推动了印度出口量的强劲回升,这正成为集装箱航运公司巩固其海外海运网络覆盖范围的有利条件,它们将更多精力集中在备受追捧的印度西海岸通道。

  • 宁波

    海上丝路指数:运力供给有限 综合指数继续上涨

    本周(9.4-9.10),宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4126.7点,较上周上涨1.1%。21条航线中有16条航线运价指数上涨,5条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,11个港口运价指数上涨,6个港口运价指数下跌。

  • 长荣海运

    长荣一集装箱船五名船员新冠确诊 航行中断 船期延误

    据高雄港务分公司表示称,长荣海运旗下一集装箱船“长芳”轮 (EVER BALMY)在停靠高雄港(Kaohsiung)后发现五名船员核酸检测为阳性,其中两名为菲律宾船员,三名为中国台湾船员,目前船舶已停止作业并管制出港。

  • 宁波

    海上丝路指数:运输需求依然旺盛 多数航线运价上涨

    本周(8.28-9.3),宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4082.4点,较上周上涨2.1%。21条航线中有15条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,16个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。

  • 宁波港

    海上丝路指数:航线运力供给紧张 综合指数继续上涨

    本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4000.2点,较上周上涨2.6%。21条航线中有14条航线运价指数上涨,7条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,11个港口运价指数上涨,6个港口运价指数下跌。

  • 新加坡

    海上丝路指数:运输需求保持高位 北美航线运价上涨

    本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3817.6点,较上周上涨2.2%。21条航线中有13条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌,1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,12个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。

  • 吉大港

    吉大港面临史上最糟糕拥堵 超4万标箱堆积近两周

    吉大港(Chittagong)正面临历史上最糟糕的情况,超过4万标箱在码头堆放了近两周,超过20多艘船在港区停留了一个多星期。

  • 宁波港

    海上丝路指数:供求关系走势良好 综合指数保持上涨

    本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3694.7点,较上周上涨1.2%。21条航线中有15条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价指数上涨,8个港口运价指数下跌。

  • 宁波港

    海上丝路指数:运输需求保持高位 多数航线运价上涨

    本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3652.1点,较上周上涨2.4%。21条航线中有17条航线运价指数上涨,4条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,10个港口运价指数上涨,6个港口运价指数下跌,1个港口运价指数基本持平。

  • 宁波i港

    海上丝路指数:运输需求保持高位 综合指数继续上涨

    本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3567.6点,较上周上涨3.6%。21条航线中有15条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价指数上涨,8个港口运价指数下跌。

  • 宁波

    海上丝路指数:多条航线供不应求 综合指数继续上涨

    6月26日至7月2日,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于3432.3点,较上周上涨2.2%。21条航线中有14条航线运价指数上涨,7条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,7个港口运价指数上涨,10个港口运价指数下跌。

  • 万海航运?

    为电商清关、推出独立航线服务​ 万海航运​要向多元化转型

    随着以马士基为首的航运公司不断拓展业务的多元化,由传统集装箱航运企业转型为端到端的综合物流服务商,还收购了美国老牌报关行Vandegrift和欧洲最大报关公司KGH。

  • 巴生港

    巴生港反驳:甩柜率高达64%“不准确”

    上周,供应链可视性平台Project44声称世界各地港口的甩柜率正在上升,并将马来西亚的巴生港(Port Klang)评为表现最差的港口,其4月份的甩柜率为64%。

  • 马士基

    运费飙涨!如今航运业比涨价更要命的是海运延误

    自从去年以来,航运业运费飙涨早已不是一件新鲜事,许多贸易商早已经对运费的飙涨感到麻木。然而现如今,花了还几倍的钱货却还迟迟不见踪影,却是令这些零售商和制造商感到更为苦闷的一件事。

  • 巴生港

    突发!一前往中国的货船 途中出现船员有新冠症状 改道越南急救

    据Maritime Bulletin消息:集装箱船“SINGAPORE BRIDGE”,5月13日在南海中断了从马来西亚巴生港(Port Klang)到中国深圳蛇口(SheKou ETA: 5月15日0100)的航程,请求立即提供医疗援助。该轮改向驶往越南中部的归仁港(Qui Nhon)。

  • 达飞

    港口拥堵致甩柜率持续攀升 39%的货物受影响 船公司甩柜率高达56%

    供应链就像是一张非常复杂的网,任何节点的中断都可能产生连锁反应。从去年到今年,全球范围内的缺箱、爆舱、甩柜,跳港、运费疯狂上涨的现状一直持续着。

  • OOCL

    中印航线挂靠深圳大铲湾码头

    4月27日凌晨,由金星轮船(GSL)、海洋网联船务(ONE)与东方海外(OOCL)合营的中国—印尼航线正式开始挂靠深圳大铲湾码头。金星轮船及东方海外称此航线为CIS,海洋网联船务称此航线为CIM2。Port Klang

  • 巴生港

    巴生港一货轮集装箱起火 满载中国货物!已经燃烧了四天多 扑救工作仍在进行中

    据当地媒体4月11号报道,集装箱船“INTERASIA CATALYST”从马来西亚巴生港(Port Klang)驶往印度忽然冒烟起火,随后,火势蔓延,消防员对船上11个着火的集装箱展开持续扑救行动。

  • 东方海外

    ONE和东方海外以及两家区域船公司展开新服务 发展亚洲内部网络

    据悉,日本海洋网联船务(ONE)、东方海外(OOCL)和区域集装箱航运公司Regional Container Lines(RCL)、Goldstar Lines将合作展开两项新服务,以发展亚洲内部网络航线。

  • 巴生港

    巴生港破获史上最大宗毒品案 16吨毒品藏于三个40尺柜中

    日前,马来西亚破获有史以来市价最高、最大宗的毒品走私案!

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