东方海外（OOCL）新任行政总裁黄小文日前表示，收购后首要目标是提高集团在航线网络及采购上与中远海运（COSCO SHIPPING）实现协同效应，目标将东方海外（OOCL）的运力在中长期提升至100万个标准箱，并会尝试开拓新航线及新市场。
据Alphaliner最新数据显示，截至2018年8月1日，在完成收购东方海外（OOCL）后，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下集装箱船队运力规模达2,758,342TEU，船舶总数为465艘，占全球总运力的12.3%，排名全球第三位。东方海外（OOCL）则从榜单中“消失”。
据悉，上周，中国开始建造两艘打破横梁纪录的22,000 标准箱（TEU）超大型集装箱船。这些船是法国达飞集团（CMACGM）去年9月与中国船舶工业集团（CSSC）签署的九艘船协议中的一部分。
据悉，东方海外宣布从2018年8月1起，自亚洲至澳大利亚地区运价将上调。
7月25日，东方海外国际发布公告称，截至2018年7月24日，中远海运集团旗下的中远海控携手上港集团已经完成收购东方海外50%以上的已发行股本。意味着中远海控已经成为东方海外的控股股东，东方海外亦已成为中远海运集团的成员企业。
东方海外宣布自8月起ME1和ME2航线将合并为ME1航线，分别靠泊Sohar，Jebel Ali，Hamad和Dammam港口。
众所周知，区块链技术在航运界的应用潜力巨大，但是到目前为止，实质性的发展还未发生。据有关报道，东方海外（OOCL）或将成为向这个新技术大胆迈进的先驱者。
OOCL宣布，自2018年8月1日起，所有从亚洲出口至澳大利亚地区运价将按照以下幅度在原有合约基础上进行上调，以便为您继续提供高质量的服务。
据有关分析，最有潜力的亚洲航线的集装箱班轮公司排前3名分别是：中远海运（COSCO SHIPPING）；MCC；东方海外（OOCL）。
7月8日，中远海运集团所属控股上市公司中远海运（中远海控）发布公告称，美国外国投资委员会（CFIUS）已确定要约收购东方海外（国际）有限公司（东方海外 ）的交易不存在未解决的美国国家安全事宜。
7月6日，中远海运集团旗下上市公司中远海控发布公告称，集团拟以每股78.67港元（下同）向长和旗下Crest Apex、融实国际及PSDInvestco出售最多9449.4万股东方海外国际股份，占东方海外国际已发行股本总额约15.1%。以恢复东方海外国际公众持股量。
中远海运将完成对东方海外的收购，然而 中美贸易、关税战犹酣，其旗下的全美国最美长滩港码头会花落谁家呢？
日前，在上海举行的一个行业会议上，来自马士基（MAERSK）、ONE和东方海外（OOCL）的三位高管均表示：由于燃油价格上涨，集运业将面临约100亿美元的燃油支出，这一成本压力应该由供应链各个环节分摊。
中远海控公布称，就公司要约收购东方海外国际一事，截至目前，该次要约收购涉及的、根据经修订的1976年《美国哈特-斯科特-罗迪诺反垄断改进法》相关规定下的美国反垄断审查所适用的等候期（包括任何延期）已经届满，该次要约收购已经完成美国反垄断审查。
东方海外（OOCL）财务总裁董立新日前表示，对于中远海控收购该公司的进展，他有信心可按时间表（即6月30日前）完成。
香港东方海外（OOCL）在2018年第一季度的营收有所增加，同时货运量激增。该公司的总收入增长了16.3 %，达到13.7亿美元，而去年第一季度的总收入为11.8亿美元。
据悉，东方海外（OOCL）致力提升由香港及华南直航至日本航线的覆盖范围，由5月下旬起新增“JKH”航线，将为客户提供更全面，更优质航线服务网络。
Microsoft世界级研究机构微软亚洲研究院 （MSRA)）与东方海外 （OOCL）展开合作计划，透过应用人工智能 (AI) 研究，改善航运网络营运以提升效率，亦会在未来一年培育超过200位AI开发人才。
中远海运（COSCO SHIPPING）收购东方海外国际（OOCL）的计划，可能受到中美贸易关系恶化以及特朗普遏制中国在而有阻碍。
东方海外（OOCL）日前发布最新通知称，因应中国劳动节假期后，货运服务的需求预算将会减低，亚洲至欧洲航线部分将取消。
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