全球海事数据创始人Alphaliner表示，阿卜杜拉国王港（King Abdullah ）是 “2016年全球集装箱港口” 排在第98位，高于去年的104位。据报道，阿卜杜拉国王港将处理能力从2015年的130万TEU提高到2016年的140万，增长了8％。
驻几内亚大使卞建强与孔戴总统一同出席中国赢联盟铝矿项目博凯港扩建工程竣工仪式
2016年，新奥尔良路易斯·阿姆斯特朗国际机场（Louis Armstrong New Orleans International Airport， MSY）的旅客人数创历史新高，超过三分之一乘坐美国西南航空公司。
通用运费网从地中海航运获悉，该公司今日发布通知4月1日起将调整中国大陆的THC(码头作业费)平均费率，由644元/TEU调整为503元/TEU。
地中海航运称，莲花航线在为亚洲客户提供更多的启运港外，还将提供更广泛的挂靠港选择，该航线在东南亚、中国南部(包括中国台湾地区)、韩国、泰国和越南港口均有挂靠。
德国不来梅的港口运营商EUROGATE通知，将有新的六条集装箱航运公司将从2017年4月开始在德国唯一的深水港口威廉港港（Wilhelmshaven）将挂靠。由法国航运公司CMA CGM，中国中远航运（COSCO），香港东方海外集装箱航线（OOCL）和中国台湾EMC组成的联盟将每周使用超大型集装箱船（ULCV）停靠港口。
通用运费网从地中海航运公司获悉，该公司2月20日发布最新消息，2017年4月份起对于美国西海岸和亚洲将提供新服务。
去年通过阿姆斯特丹史基浦机场的乘客数量再次显着增加（与2015年相比增加9.2％达到6360万），货物运输量也同比增长2.5％，达到166万吨。
意大利当地媒体称，地中海航运正在与Messina Group高层进行磋商，以收购后者49%的股份。Messina Group则在一份声明中表示，双方或将在各自核心业务领域进行合并。在分析人士看来，地中海航运正在迈出收购Messina Group的第一步，双方将会完成最终协议的签署。
世界上主要航空货运承运人和机场的在2017年1月份的数据：1月份的货运量并不能告诉我们想要的，因为农历新年假期会影响到年增长量，因此我们必须等待1-2月的合并数据才能得出潜在的需求结论。
今天在情人节，许多航空货运公司有理由庆祝。每年在情人节的前夕，运营商从花卉产地枢纽（如内罗毕和基多）添加额外的货运能力，现在看看航空承运人回顾情人节的花运。
丹麦航运巨头马士基航运公司 ( MAERSK ) 和地中海航运公司（MSC）决定向现有2M网络增加两项新服务，以便与现代商船(HMM)和汉堡南美航运公司（Hamburg Sud ）签订箱位购买协议。
2月3日，船公司MSC发布通知，所有由MSC出口至科威特舒威赫港(Shuwaikh)的货物将征收港口拥挤附加费(CGS)。生效日期为2月15日，收费标准为USD300/600/600 per 20DV/40DV/40HC。
2016年，对于集运行业来说堪称史无前例的一年。行业内发生多起整并事件(包括马士基对汉堡南美的合并)以及曾经的世界第7大航运公司韩进海运的倒下。
刚过去的这个周末，很不太平。先有宁波籍集装箱船“鸿源02”，在舟山触礁进水，船体严重倾斜。除此之外，在在我们的邻国越南以及地球另一边的秘鲁附近海域还发生了两起事故。肇事船舶分别来自MSC与MOL。下面，跟小编一起来了解一下这两起事故。
地中海航运日前签署全球反倾销意图声明，致力于消除海上供应链中假冒和盗版的商业行动。地中海航运(MSC)宣布签署官方声明，决定防止造假商品的海上运输。
从最新发布的“中国出口集装箱成交均价”中可得知，本周各航线的运价涨跌互现，但与去年同期相比，运价整体维持高位。
7月21日，地中海航运（MSC）宣布：为使客户得到更好的服务，将升级亚洲至美国东海岸航线网络服务。
7月21日，马士基航运（MSK）正式宣布了巴拿马运河航线变更计划。该公司将部署11艘8500TEU的船舶，并利用新扩建的巴拿马运河来完成航线变更。该公司称，这将能显著减少远东亚洲和美国东海岸之间的运输时间。
工业间谍活动争吵爆发在地中海集装箱航运市场。
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