随着多用途运输的再次衰退,随着海运价格的进一步下滑,使其成为十年来最糟糕的市场,根据最新的多用途船舶市场年度回顾和预测,复苏迹象显而易见,未来几年将有望增长势头。 2017年全球航运咨询公司Drewry发布报告。
从北欧到中国的现货集装箱运价本周上涨了45%,达到了四年来的最高点。德鲁里(Drewry)评估的“世界集装箱指数”从鹿特丹到上海的路线上涨,从上周的740美元上涨至今天(2017年3月10日)的每40英尺干货集装箱1,076美元。
根据全球航运咨询公司Drewry(德鲁里)发布的最新版干散货预测数据,随着船舶供应紧张和需求增长稳健,干散货航运市场预计将从2017年起恢复。
尽管空运费季节性下降,但是空运价格继续保持在前一年的的水平。德鲁里的 Sea&Air Shipper Insight最新数据显示,2016年12月的21个主要东西航线平均价格达到 USD 3.14 / Kg 。
2016年5月班轮服务可靠性实现了的六个月以来的高位。在5月的最可靠的船公司是总部设在香港东方海外集装箱线 (OOCL),准点时间达到 81.1%,非常紧随其后中国台湾航运公司万海 81.01%与长荣海运 (Evergreen )80.3%。
空运价格在2016年5月份再度下跌,扫除了前两个月取得的成果。Drewry 5月份East-West Airfreight Price Index表明,同比4月份的每公斤2.61美元 2016年5月份降至 每公斤2.57美元。
航运咨询公司德鲁里(Drewry)最近进行的研究显示,2016 第三季的航运业旺季期间集装箱海运不会看到太多货运量增长给运营商太多喘息的机会。运营商在旺季前已采取史无前例的措施,削减运力力图支撑海运价格。
随着集装箱运输公司的价格战依旧,在主要的东西方贸易路线的合同利率,预计将在第二季度开始的新合约减少30%,航运咨询公司德鲁里(Drewry)说。
2016年3月,德鲁里(Drewry)东西空运价格指数 (East-West Airfreight Price Index)上升0.3 达到 79.5 。在此之前,空运价格从去年10月份的峰值连续4个月下跌超过20。
从最新的数据德鲁里的海空托运人洞察(Drewry’s Sea & Air Shipper Insight shows)显示,空运价格截止到2016年2月份连续下降了4个月,预计2016年市场的严峻形势依然存在。