信德海事网最新获悉，据澳大利亚海事安全局（AMSA）介绍，一艘悬挂利比里亚船旗的名为Navios Unite集装箱船舶在澳大利亚附近海域发生集装箱坠海事件，至少三个集装箱坠海，目前AMSA方面正在积极响应本起事件。
赫伯罗特（HPL）在一份最新报告中称，其租用的集装箱船“MV Montpellier”号上所有先前感染新冠病毒的船员已经完全康复，船员的COVID-19病毒检测已呈阴性。
民航资源网2020年6月20日消息：美国交通部19日发表声明，美交通部周五拒绝了中国航空公司增加两国间每周航班的请求，维持双方每周各运营4个航班的规定，但表示这一决定无意加剧因旅行限制而引起的紧张局势。
在新冠疫情期间，中国南方航空（CZ）、国泰航空（CX）以及阿提哈德航空（EY）等航空公司虽然一直都还有往来澳洲的商业航班，但乘客人数却少得可怜，有的时候一个航班里只有20位乘客而已。
6月16日，中国南方航空（CZ）和四川航空（3U）联合推出“南川联合快线”，成都往来北京、广州、深圳的旅客，出行将更加便捷、省心、高效!
中国国际航空（CA）发布信息称，因受到北京地区的疫情影响，截至6月17日上午11:00，公司已取消今日295班涉及北京的航班。
埃及媒体6月16日报道称，埃及航空（MS）控股公司总裁穆罕默德·赛义德·马哈鲁斯在当天航空部举行的新闻发布会上宣布，在过去的三个月里，受新冠肺炎疫情影响，造成机场损失预计达6.96亿埃镑（约3.2亿人民币）。
据南华早报报道，国泰航空（CX）将进行总额400亿港元的资本重组计划，其中香港政府将提供近300亿港元的贷款救助并获得股权，以全力支持香港作为地区航空枢纽的地位。
自新冠疫情爆发以来，中国航空业总体经历了2月的低迷停航期、3-4月缓慢复航期和当前的市场进一步回暖期。
5月29日，中国南方航空（CZ）在深圳举行B777全货机落户深圳暨深圳-芝加哥货运航线发布仪式，宣布南航将于5月31日使用B777全货机新开深圳（SZX）-安克雷奇（ANC）-芝加哥（ORD）-深圳货运航线。
5月26日凌晨，顺丰航空（O3）一架B757樱桃全货机抵达烟台，此标志着烟台机场（YNT）“樱桃航班第七季”正式启动了。
新加坡航空（SQ）旗下的酷航（TZ）5月20日发布公告称，6月7日起恢复新加坡-广州航线服务，每周日执飞。
据第一财经报道，国内每家上市航空公司在疫情期间的抗跌程度差别不小。由于疫情期间的航班大幅停飞，航空公司收入巨减，飞机租金、停场费等固定成本则仍需要支付。国有三大航中，机队规模的排序是中国南方航空（859架）、中国东方航空（723架）和中国国际航空（699架），不过亏损额的排序则是中国南方航空（CZ）、中国国际航空（CA）和中国东方航空（MU），三家分别归属上市公司股东扣除非经常损益的净利润为-53.53亿元、-48.83亿元、-40.46亿元。
5月14日，广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）在亚洲最大机库——北京大兴机场(PKX）中国南方航空（CZ）1号机库举办“南航/GAMECO大兴定检合作线开线仪式”，此标志着亚洲最大机库的定检线正式开工。
卡塔尔航空公司（QR）将根据世界各国调整入境管制的预测和旅客运输需求变化的评估，分阶段逐步恢复其全球航线网络的运营。
卡塔尔航空货运（QR）近期开通往返中国与法国之间的货运包机航班，首架执行包机航班的波音777-F货机于4月8日从中国起飞，在短暂经停多哈机场（DOH）后抵达巴黎戴高乐国际机场（CDG）。在法国驻卡塔尔大使馆的协调之下，卡塔尔航空中法货运包机航班的开通标志着两国迎来全新的“空中物流桥梁”，每架包机可提供100吨的货运运力，上海（PVG）、广州（CAN）始发的重要物品及救援物资可便捷运输至巴黎，助力法国政府及法国卫生部抗击新冠肺炎疫情。
4月2日，美国交通部（DOT）发布公告，通知美国承运人，在2019/2020包机年的剩余时间里（即2020年7月31日之前），美中之间有额外的包机机会。
美国约翰斯·霍普金斯大学发布的实时统计数据显示，截至北京时间3月28日6时40分左右，全球新冠肺炎确诊病例累计591802例，累计死亡26996例，治愈130915人。
据国家卫健委消息，3月27日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例54例，均为境外输入病例；新增死亡病例3例（湖北3例）；新增疑似病例29例。
3月27日0-24时，广东全省新增境外输入确诊病例11例，分别为广州报告8例（西班牙、美国、英国各输入2例，刚果（金）、布基纳法索各输入1例）、深圳报告2例（美国、巴西各输入1例）、佛山报告1例（美国输入）。全省累计报告境外输入病例115例。
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