6月9日15:55,中国南方航空CZ3139航班从武汉天河国际机场(WUH)腾空而起,飞往北京大兴国际机场(PKX),这是新冠肺炎疫情发生以来,中国民航恢复运行的首个武汉至北京客运正班航班,标志着武汉往返北京客运航线正式复航,也标志着南航武汉北京航线航班正式由北京首都国际机场(PEK)转场至北京大兴国际机场运行。
据有关消息,2020年6月8日,罗的海综合运价指数(BDI)报698点,较前一交易日上涨19点。
中新社天津6月7日 (记者 张道正)电 ,7日从天津港集团(Tianjin)获悉,2020年前5个月,该集团完成货物吞吐量1.68亿吨,集装箱吞吐量689.5万标准箱,分别同比增长1%和1.6%,实现逆势稳增长。在疫情之下,仍全力维护全球产业链供应链稳定。
据有关消息,2020年6月4日,波罗的海综合运价指数(BDI)报632点,较前一交易日上涨40点。
据悉,厦门港(Xiamen)首条专注于国际中转业务的枢纽衔接航线--马士基(MSK)“丝路海运”航线(IA88,曾用名NV2)今年以来业务增速超过30个百分点,进一步夯实厦门港国际中转业务。
综合外媒报道,2020年5月,中国航空公司运营的客运航班数将首次超过美国。
韩国高丽海运(KMTC )保持了其作为韩国收益最好的支线运营商的桂冠。
据有关消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数(BDI)5月22日上涨,录得自2019年5月以来的最大周线涨幅,因大型驳船的需求增加,海岬型船运费录得纪录最住周度表现。
近期,班轮公司取消航次的规模,已达到顶峰,但部分此前撤销的航次,已有开始恢复。
5月19日零点,伴随着靠泊汽笛声,“华晟37”轮在汕头招商局港口珠池港区6号泊位顺利靠泊,这标志着上海中谷海运(ZHONGGU)“日照(Rizhao)—汕头(Shantou)”班轮航线的正式开通,该航线是汕头招商局港口今年新增的第5条内贸班轮航线。
全球疫情仍在继续,航运业的压力也丝毫不减。据相关报关分析-5月开始各大船公司公布的停航计划,有更多的航次被取消或调整。集装箱的压力颇为严峻。
据有关消息,2020年5月18日,波罗的海综合运价指数(BDI)报427点,较前一交易日上涨20点。
海航(HU)控股发布2020年4月主要运营数据公告,数据显示4月份海航载客140.2万人次,同比下降77.95%,环比上升20.26%,4月总载客量140.4万人次,同比下降79.5%,环比上升18.83%。4月国内客座率67.67%,同比下降19.44%,环比上升7.26%。
据有关消息,2020年5月14日,波罗的海综合运价指数(BDI)报393点,较前一交易日下跌5点。
据有关消息,2020年5月13日,波罗的海综合运价指数(BDI)报398点,较前一交易日又下跌35点。
据有关消息,2020年5月12日,波罗的海综合运价指数(BDI)报433点,较前一交易日下跌41点。
据有关消息,2020年5月11日,波罗的海综合运价指数(BDI)报474点,较前一交易日下跌40点。
据有关消息,2020年5月7日,波罗的海综合运价指数(BDI)报514点,较前一交易日下跌20点。
5月5日,“海丰海南”轮在辽港集团大连(Dalian)集装箱码头靠泊作业,此标志着海丰国际(SITC)“大连—越南”航线在大连口岸开通。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响,全力推进建设世界一流强港的步伐,招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓,紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇,充分发挥码头自身区位优势,积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。