据路透社报道，10月13日，阿联酋航空（EK）表示，尽管墨西哥航空（AM）对阿联酋与墨西哥之间的协议提出异议后，阿联酋航空仍有权提供飞往墨西哥城的航班。
据CNN报道，10月12日，宿务太平洋航空（5J）宣布将开通克拉克邦板牙飞中国广州直飞航线，该航司将成为首家开通该直飞航线的航司。
据路透社报道，针对此前关于取消2架波音737MAX飞机订单的报道，摩洛哥皇家航空（AT）于10月11日否认了该报道，表示并没有取消该订单。
据航空货运新闻网报道称，现在，航空货运陷入了自2008年全球金融危机以来最长的需求下滑期。
民航资源网2019年10月11日消息：空中客车日前交付了其第1000架A320neo系列飞机。该架飞机是一架在德国汉堡完成制造的A321neo飞机，交付给印度靛蓝航空（6E）。
新西兰航空（NZ）董事会10月11日宣布，将任命沃尔玛美国公司总裁兼首席执行官高福澜出任公司首席执行官，他将在2020年第一季度上任。
民航2019年冬航季将从2019年10月27日开始至2020年3月28日结束。为满足旅客冬春季出行需求，四川航空（3U）积极调整新航季航班计划，将新开成都、昆明、重庆、杭州、西安、三亚、哈尔滨、西双版纳等地始发的25条国内航线，以及成都（CTU）-温哥华（YVR）、西安-胡志明（SGN）、张家界-务安、张家界-清州、张家界-大邱等国际直飞航线。
日本航空（JL）连续发生飞行员执勤前酒测超标事件，日本国土交通省于10月8日向其就饮酒问题第二次发出“事业改善命令”（业务整改命令），这是日本国土交通省首次在一年内对同一个航空公司发出两次事业改善命令。
737MAX复飞时间还未确定，美国波音公司的另一款737NG飞机又出了状况：美国西南航空（WN）日前宣布，已停飞2架关键部分出现破裂的737NG飞机。
民航资源网2019年10月9日消息：据simpleflying报道称，陷入财务困难的阿提哈德航空（EY）预计2023年恢复盈利。此前该航司提出了一个为期5年的扭转计划，现在距离该计划的截止时间还剩4年，阿提哈德航空的高管对扭亏为盈充满信心。
马来西亚航空（MH）发通知称，该公司将于2019年10月底民航换季后停飞南京（NKG）— 吉隆坡（KUL）航线。
10月8日消息，美国西南航空（WN）飞行员协会周一表示，已对波音提起诉讼，指控该公司在737 MAX飞机的设计和安全问题上“故意误导”西南航空及其飞行员。
国际快递巨头 DHL 近日公布最新全球贸易晴雨表 （GlobalTradeBarometer；GTB），预估未来 3 个月的全球贸易仍将微幅下跌，不过跌势趋缓。
自10月27日起，民航将正式进入2019/20年冬航季。为方便旅客出行，祥鹏航空（8）积极调整冬航季航班计划，优化运力安排，满足旅客冬春季的出行需求。
“十一”黄金周即将来临，2019年恰逢新中国成立70周年，中国东方航空（MU）预计国庆节前后旅游、探亲出行将再次迎来高峰。为满足节日期间旅客出行需求，9月30日至10月7日，东航计划运行航班22026班次，同比增加6.04%，投入375万座位，同比增长7.14%，预计运送旅客301万人次。
10月27日起，山东航空（SC）将执行2019/2020冬春季航班计划，新航线至2020年3月28日结束，共计154天。此次航班冬春换季，山东航空将开通哈尔滨-太原-湛江航线。
9月24日，圆通航空（YG）:烟台－仁川－烟台全货机航线正式开通，该货机机型为B737,载货量为15吨。圆通航空也成为继仁川航空、韩亚航空（OZ）之后第三家在烟台机场运营韩线货机的航空公司。
据Simple Flying报道称，在近日于迪拜举行的媒体吹风会上，阿联酋航空（EK）总裁TimClark表示，他怀疑阿联酋航空能否按时接收预订的波音777X。
9月22日，据从厦门航空（MF）长春营业部了解到，北京大兴国际机场（PKX）将在9月30日正式投入使用，厦航集团旗下河北航空将于10月27日通航北京大兴国际机场，届时将开通长春（CGQ）至北京大兴往返航线，现在即可通过河北航空微信小程序购票。
9月16日，中国南方航空（CZ）与卡塔尔航空（QR）正式签署代码共享合作协议。双方计划在获得民航局批复后，自2020年1月15日起开展航线代码共享合作。此举进一步完善了南航在中东市场的航线网络布局，为旅客提供了更加丰富便捷的出行选择。
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