12月24日，集装箱船舶智能装卸平台在厦门（Xiamen）集装箱码头集团旗下的海天码头上线试运行。该平台的投入使用，将优化生产作业流程，提高作业效率。
12月20日，招商局港口与法国达飞集团(CMACGM)在法国马赛达飞总部签署协议，由招商局港口出资4.68亿美元认购Terminal Link(以下简称“TL”)发行的强制可转债并向其提供5亿美元股东贷款，由TL收购达飞旗下10个码头股权。此次收购将可进一步拓展招商局港口在亚洲、欧洲、中东及加勒比等地区的投资机会，优化和完善全球港口网络布局。
12月19日，山东港口日照港（Rizhao）首家船公司吞吐量突破100万标箱庆祝仪式在集装箱码头西6#泊位举行，这是中谷海运与日照港集团深化合作的重大突破，也是山东港口一体化改革发展的又一重要成果。
12月17日，A.P.穆勒-马士基（MSK）宣布新执委会架构。柯文胜（Vincent Clerc）被任命为海运及物流业务（Ocean and Logistics）首席执行官，泰格森（Henriette Hallberg Thygesen）被任命为执行委员会成员，并担任拖轮、制造及其他业务（Towage, Manufacturing & Others）首席执行官。董事会主席施杰翰先生（Jim Hagemann Snabe）表示：“我们转型的第一阶段已经成功完成。
当地时间12月12日，APM Terminals、中远海运港口、青岛港（Qingdao）合资的意大利首座自动化港口瓦多港Vado Gateway码头隆重举行开港仪式，正式投入试运营。这也是时隔30年意大利新建的首个港口。
随着托运人对电子跟踪和货运管理的需求不断增加，德国船公司赫伯罗特（HPL）将开始使用物流解决方案提供商Blume Global的平台来管理其货运业务，并从1月开始在北美推出Blume Global平台。
12月10日是洋山深水港四期自动化码头安全运行整整两周年的日子.这个全球规模最大、自动化程度最高的全自动化集装箱码头自2017年12月10日开港以来，累计吞吐量522.5万TEU，累计干线船舶艘次1334艘次，支线船舶9700余艘次，为上海（Shanghai）国际航运中心建设发挥着重要的推动作用。
据有关获悉，12月9日下午，美国总统轮船（APL）旗下一艘名为APL MEXICO CITY，运力高达9200TEU的集装箱船，受恶劣天气影响，在安特卫普港（Antwerp）抛锚期间撞上了码头！
中国远洋（COSCO）的子公司海洋铁路物流公司已收购了布达佩斯附近的比尔克集装箱码头15％的股份，该码头以前由奥地利联邦铁路公司（OBB）的子公司铁路货运集团（RCG）独资拥有。
据有关获悉，即日起，所有汉堡南美客户都可以免费使用其新的远程集装箱管理（RCM）技术进行冷藏集装箱运输。
据悉，赫伯罗特（HPL）一直在加强其在非洲的活动。购买摩洛哥丹吉尔地中海二港（Tangier Med 2 port）第三集装箱码头（t3） 10%的股份，标志着在这个有吸引力的增长型市场的发展中，又迈出了重要的一步。
作为劳氏日报全球航运业100大影响力人物的一部分，全球港口最具影响力十大人物榜单于12月1日率先公布，入选者均为全球重要码头运营商的领军者。主要排名依据为截至2018年12月31日，所在企业旗下持股码头的年度总吞吐量。
11月28日，山东港口青岛港（Qingdao）全自动化码头（二期）投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的全球首创氢动力自动化轨道吊、全球首创运用5G+自动化技术等6项全球首创科技成果，领军当今世界最先进的全自动化码头科技水平，再次以中国“智”造、中国创造向全球港航业奉献了“中国方案”。
11月26日上午，青岛港国际发展（香港）与中远海运港口在青岛举行中远海运港口阿布扎比码头（ABU DHABI）项目签约仪式。山东港口党委书记、董事长霍高原，党委副书记、董事、总经理李奉利，中远海运集团（COSCO SHIPPING）副总经理、党组成员张为共同见签。
招商局港口发公布称，于2019年11月25日，该公司与法国达飞集团（CMA CGM）订立综合协议备忘录，据此，该公司计划向CMA CGM收购位于亚洲、欧洲、中东及加勒比等多个地区的10个集装箱码头，作价9.68亿美元（相当于75.5亿港元）。
11月24日，在“马士基埃斯米兰达”轮作业中，山东港口青岛港（Qingdao）振超团队经过连续奋战，以514.7自然箱/小时船时效率，刷新了2008年497自然箱/小时的船时纪录，意味着振超团队时隔11年第九次刷新世界纪录，书写了新的传奇。
11月20日，广州港（Guangzhou）新沙港区10#泊位前沿，伴随着悠扬的鸣笛声，505辆二手车井然有序地驶上“GLOVIS SOLOMON”轮，这是我国二手车首次通过汽车滚装船出口到境外，出口量和货值均创我国启动二手车出口试点业务以来之最。
就在7天前，这个被习主席点赞过的中希合作建设的港口——中远海运比雷埃夫斯港（Piraeus）再传佳绩，2019年集装箱吞吐量突破500万TEU。中远海运（COSCO SHIPPING）人不负嘱托，用实际行动和成绩践行“一带一路”倡议。
中远海运集团（COSCO SHIPPING）与比雷埃夫斯港（Piraeus）合作的成功，象征着中国港航业随着大国崛起，飞速发展的一个缩影。
汉堡是中国商品进入欧洲的门户。2018年，汉堡港（Hamburg)与中国贸易有关的集装箱吞吐量约为260万TEU，经由汉堡港转运的集装箱每三个中就有一个来自或运往中国。同时，汉堡又是“一带一路”上的德国“明珠”。
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