分拆提单在外贸行业是相对较为常见的行为，比如在一票货物有多个收货人的情况下，不少外贸企业会采用分拆提单的方式，但是，是不是每个国家都允许分拆提单呢？这可不一定，下面为大家带来各国拆单要求汇总。
海运是国际物流运输的一种很常见的运输方式，那什么美国海运FBA呢？它与普通的海运又有怎么样的区别呢？下面就来给大家进行简要介绍下。
亚马逊（AMAZONE）于近日发布公告表示，将于明年更改亚马逊物流（FBA）及销售佣金费用。
海外仓与保税仓有什么不同？又有什么区别？下面给大家介绍下。
12月17日，A.P.穆勒-马士基（MSK）宣布新执委会架构。柯文胜（Vincent Clerc）被任命为海运及物流业务（Ocean and Logistics）首席执行官，泰格森（Henriette Hallberg Thygesen）被任命为执行委员会成员，并担任拖轮、制造及其他业务（Towage, Manufacturing & Others）首席执行官。董事会主席施杰翰先生（Jim Hagemann Snabe）表示：“我们转型的第一阶段已经成功完成。
此前曾有分析说，信息流速加快、造船速度加快等因素影响的今天，似乎集装箱航运业已经难以在“海上板块”再有巨大发展，在这样的大背景下，将产业链向两头延伸已经成为了集运公司下一步发展的重要目标。
海运提单信息的重要性不言而喻，如有出差错，轻则改单，重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来，我们出错往往是在不起眼的小问题上。今天就提单确认的关键点和容易出错的地方总结一下，为大家所参考。
马士基（MSK）在越南北部的北宁（Bac Ninh）建立了一个新的物流中心，因此前该地区的贸易出现了显著增长。
在2019年12月11日周三，南国的初冬，依然是阳光明媚，虽然略带一点寒意，但是，还是阻挡不了我们与会人员的热情如火。本次会议主题：聚焦2020-国际物流新趋势，逆势勇攀利润高峰；本次大讲堂地点在：深圳市福田的地标-深业上城57楼太平洋产险深圳分公司会议室。
根据马士基（MSK）的执行副总裁兼首席商务官Vincent Clerc的说法，在未来的三到五年，马士基将继续在多个地区收购小型物流供应商和技术平台，最终目标是能够在全球范围内提供标准化的端到端物流解决方案。
现出口货物到印尼 Form E退证频繁， 出口企业须注意。
在2019年12月03日周二，奥玛物流仓储联盟总裁冯祖期先生一行人来访通用运费网-深圳市永联通实业有限公司，永联通实业董事长兼通用运费网创始人黄炳轩热情的接待了奥玛物流仓储联盟总裁冯祖期先生等人。在会晤期间，针对通用运费网与奥玛联盟平台的深度合作，在多方面达成了共识。
据海关统计，2019年前11个月，我国货物贸易进出口总值28.5万亿元人民币，比去年同期（下同）增长2.4%。其中，出口15.55万亿元，增长4.5%；进口12.95万亿元，与去年同期基本持平；贸易顺差2.6万亿元，扩大34.9%。
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据悉，敦豪快递（DHL）于近日宣布称，自2020年1月份起，公司将提高全球多个市场的业务的资费。
3C认证就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。怎么查询3C认证证书？怎么辨别3C认证证书真假？3C认证证书查询有两种方法，下面随着小编一起来看看吧。
想要了解泡货和重货的界定，就需要知道什么是实际重量、体积重量、以及计费重量。
日前，业内权威咨询公司Armstrong& Associates,Inc.（A&A）发布了全球货运代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中国外运（SINOTRANS）分别位居全球货代、第三方物流榜单的第四名和第八名。
目的港要求提货人提供海运提单或者根据货代提单开出提货通知。对提货人而言，由于货代提单和海运提单二者效力相似且提单上一般不会表示“本提单系货代提单”或“本提单系船公司提单”等字样，不少新手常常混淆，最终导致无法正常提货。
国际贸易中如果确定货物要出口，可以把货运的相关事宜交给货代，现给大家介绍下国际货运几种比较常见的成交方式。
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