达飞轮船(CMA CGM)是全球领先的航运集团,于2017年4月1日发起新业务联盟OCEAN联盟的40个新海事服务。CMA CGM集团是这个运营联盟的主要参与者,它将323艘船只中的119艘运往海洋联盟。
亚欧贸易路线很可能看到今年进一步的速度动荡,因为承运人增加船只能力进入该行业。从2017年4月1日起,三个新的联盟(2M-HMM / HS,OCEAN和THE联盟)将在亚洲和北欧之间提供17个每周服务 。
让我们回顾和对比一下当下海运联盟的实力和构成,porttechnology 网站作了一个调查, 访问者作出如下选择哪个联盟会拥有最多的TEUs
鹿特丹刚刚在上周发布的海洋联盟(Ocean Alliance)新船期表中占据欧洲的领先地位。这次鹿特丹港又在另一大航运联盟THE Alliance刚公布的新班期中占据令人满意的位置。
2016年11月3日,“海洋联盟”(Ocean Alliance)的四家成员,中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外在上在上海正式签署联盟计划运作的航线产品清单,随后对外发布覆盖全球500多个港口的41条合作航线。
随着新的海洋联盟成立, O3联盟、CKYHE联盟和G6联盟都将面临分崩离析、重新组合的局面。全球航运联盟由四强争霸演变为三足鼎立的格局,给航运监管带来新的挑战。