洛杉矶港

5月美国西海岸港口货运量上升

西北海港联盟（Northwest Seaport Alliance, NWSA）自去年5月份不同寻常的谈判后货运量开始恢复。全集装箱出口继续复苏，至今为止（2016年5月）同比增长12％，达到382295标箱。
2016年5月洛杉矶港口集装箱运输量达到新记录

洛杉矶港整体货运量同比去年增加11％，在洛杉矶港109年的港口历史中是最繁忙的5月。集装箱进口量增加15％，达到400765标准箱。集装箱出口同比增长6.3％，达到162487标准箱。空箱增长了7.1％。
马士基APM码头公司宣布实施新的卡车安全规程

试点方案在鹿特丹港、洛杉矶港、孟买港、卡亚俄港（秘鲁）和阿帕帕港（尼日利亚）的马士基集团的APM码头进行，其中包括100小时安全观察、确定160项风险场合以及数据分析，用以审核现有程序和风险。
洛杉矶港11.7亿美元预算获批

洛杉矶港在2016-2017年度预算投入USD$ 11.7亿获得批准。预算拨款将支持港口2012~2017年战略计划，用于包括基础设施建设，高效、安全和环境可持续发展的供应链的实施，港口资产财务改善和加强港口利益相关者的关系这4个目标。
马士基集装箱码头（APM）与上海振华港机签署10台STS起重机合同

马士基集团（MSK）下属公司:马士基集装箱码头（APM Terminals）同上海振华港机(集团)公司(ZPMC)签署一份合同，合同增加10台岸边集装箱(STS)起重机上，包括提高整体高度和起重机臂的延伸，以此来适应 20,000TEU 超大型集装箱船的需求。
2016年3月美国西海岸港口吞度量反弹至更高

洛杉矶港在2016年第一季度处理200万TEUs, 同比去年同期180万TEUs 增长了11.3%。长滩港（Long Beach）同比2015年第一季度的320万TEUs 上升到330万TEUs ，增加了6.1%。
2016年2月洛杉矶港共处理71.3721万个标准集装箱同比年增长42%

2016年2月洛杉矶港共处理71.3721万个标箱，比去年年增长42%，去年该港口在国际码头与仓库工会及其雇主之间合同谈判存在争议期间遭遇塞港。
法国达飞轮船最大货轮“本杰明·富兰克林号”将停靠美西雅图港

法国达飞轮船最大货轮“本杰明·富兰克林号”将于2月晚些时候停靠美西雅图港，之前已经停靠了洛杉矶港和奥克兰港。
美国港口(洛杉矶港,奥克兰港)首次迎来最大型集装箱船。

达飞轮船表示，旗下船舶“CMA CGM Benjamin Franklin”号将于12月26日靠泊洛杉矶港，并在12月31日靠泊奥克兰港。该船将成为抵达美国及北美洲的最大型集装箱船。

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