中联航运

PIL等四家航运公司联合推出连接华南-印度西海岸航线

在某种程度上，全球采购模式的改变推动了印度出口量的强劲回升，这正成为集装箱航运公司巩固其海外海运网络覆盖范围的有利条件，它们将更多精力集中在备受追捧的印度西海岸通道。
三大联盟跨太航线运力大增20% 运力份额却减少非联盟成为新势力

由于跨太平洋航线供需两旺，运价飙升，更多班轮公司增加了在该市场的运力供给，特别是联盟外的班轮公司，正在迅速抢占市场份额。LOS ANGELES
中联航运加入GSBN联盟

9月1日下午，全球航运业务网络（GSBN）与中联航运（CULINES）成功举行了合作协议在线签约仪式，中联航运正式加入GSBN成为该联盟的新会员。GSBN 首席执行官陈斯嘉、中联航运董事长兼首席执行官陈洪辉出席仪式并致辞。
中联航运再开国际航线：马尼拉线成功上线山东港口青岛港

7月4日，伴随着集装箱船“中联圣淘沙”顺利靠泊山东港口青岛QQCT码头，中联航运（culines）马尼拉线成功上线青岛港，该航线是中联航运在青岛港开设的第二条国际集装箱航线，有效扩大青岛港“一带一路”及RCEP航线网络布局。
中联航运首次开通至美西航线

为满足外贸出口集装箱运力需求旺盛，缓解出口物流供应链资源紧俏的问题，中联航运（CUL）持续关注市场形势发展和客户需求变化，全力协调和部署运力和柜队，计划于7月18日首次推出美西航线（Trans-Pacific Express service，TPX航线），积极为外贸货主客户，特别是为中小客户提供解决方案。
中联航运再订2艘新船计划开辟更多加班和定期航线

中联航运（culines）今年上半年已新造6艘集装箱船。6月11日下午，中联航运与扬子江船业集团，就订造2艘2400TEU型船举行签约仪式。
中联航运将升级欧洲航线

为积极响应客户出运舱位需求，中联航运将从6月起增派运力，升级亚洲-欧洲航线服务（Asia-Europe Express service，以下简称AEX航线），并后续逐步形成双周班的定期航线服务。
中联航运新开三条日本航线

为进一步完善服务网络，为客户提供覆盖面更广的航运服务，中联航运首次推出三条日本航线，包括日本-泰国-越南线JTVS、日本-中国台湾快线JTX和日本-新马快线JPX。
洋浦港始发的首条中越国际班轮航线开通

10月29日上午，伴随着“呜———呜———”的轮船汽笛声，载箱量为1200 TEU的“AS FLORA”集装箱船从海南洋浦港扬帆起航，中联航运海南洋浦国际班轮航线-中越SHX航线首航仪式在洋浦小铲滩码头圆满举行。

资讯