在几天前的2016复旦全球领袖论坛上，东方航空董事长刘绍勇在发表演讲时，给在座的听众抛出了一个未来的畅想，“做成一个没有飞机的全球最大的航空公司”。
11月10日，徐州市副市长冯兴振到徐州观音国际机场（XUZ）调研航空口岸平台建设时强调，希望徐州观音机场（XUZ）能充分发挥一类航空口岸优势，加快发展航空产业，做大做强空港经济，为徐州扩大双向开放作出新的更大贡献。市口岸办主任于洪亮一同调研。
在今年召开的市第十三次党代会上，长沙勾画出了未来五年发展的宏伟蓝图。而作为“三个中心”之一，打造国家交通物流中心这一目标要求长沙在五年的时间里，充分发挥承东启西、接南转北的区位优势和“空铁一体”、多式联运的交通优势，推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展，打造国家综合交通物流枢纽。
11月10日，郑州市政府发布《郑州市国家现代物流创新发展试点工作实施方案》。据了解，今年5月份，郑州被国家发改委列为国家现代物流创新发展试点城市。此次实施方案的发布，也为试点工作实施定下了“调调”。
近日，国家发改委与河南省政府、郑州市政府共同签订《共建综合交通枢纽示范工程的合作框架协议》(简称协议)，把郑州列为第一批与地方合作共建枢纽示范城市。据了解，第一批签订共建协议的含郑州、广州、武汉3个城市。有专家建议，郑州未来应提升大枢纽的地位，发展枢纽经济，成为全球经济供应链节点。
近几年来，受经济下行及行业竞争激烈等因素影响，大多国内航空货运企业经营状况不甚理想。在这一背景下，中航工业旗下幸福航空参建的中航货运航空正式成立。针对国内航空制造巨头中航工业为何逆势进入货运领域，业内分析人士表示，醉翁之意不在酒，中航工业很可能是为旗下国产货运飞机的市场化铺路。但另一方面，自身货运业务如果不具竞争优势，则未来经营之路将会走得颇为艰辛。
近日，波音民机集团市场部副总裁兰蒂·廷塞斯一行到访厦航，与厦航管理团队分享对中国航空市场的展望，并介绍全新机型设计理念。厦航董事长、总经理车尚轮，副总经理赵东、黄火灶以及客运营销委、计划财务部相关负责人全程参与。
随着航空公司寻求更好的利用其资本并改善股东的收益，AerCap看到二手飞机的需求正在大幅增长。据路透社报道，全球最大的飞机租赁商AerCap公司首席执行官凯利(Aengus Kelly)表示，美国总统大选的结果不会对航空业的增长造成影响，航空旅行需求正从最近几年的不利事件影响中反弹。
近日，随着深圳捷递国际物流有限公司货物通过信息化调拨从深圳机场空港通关货物周转站(以下简称“周转站”)顺利调拨至深圳机场保税物流中心(以下简称“保税中心”)，标志着深圳机场保税中心与周转站间的货物信息化调拨业务正式开通，由此也成为深圳首个实现海关监管区之间信息化调拨的关区。
波罗的海国际航运公会(BIMCO)2016全球大会9日在上海开幕，BIMCO大会的此次落沪，不仅对推进上海“四个中心”和自贸区建设具有重要意义，也向世界展示了一幅上海浦东国际海运空运双枢纽“初养成”的画面。
一年一度的“双十一”购物狂欢节即将来临。 这时，各类电商已纷纷打出“爆款提前购”、“双11提前嗨”等促销活动，炒热整个网购市场。小编从南航货运部了解到，从10月下旬以来，各类快件、邮件增量呈明显井喷态势，其中广州近一周高端快件出港量日均较去年同期增长超50%，为此南航货运已经通过指定专用“绿色安检通道”、设立“双十一”销售微信群、与邮局、快递加强合作、开拓跨境通商口岸等举措积极备战。
据国家质量监督检验检疫总局发布消息，澳大利亚将对进口空运货物实施安全性合格抽查，所有进口货物均需要履行全申报程序。
哈萨克斯坦国有铁路公司总裁阿尔皮斯巴耶夫近日在政府会议上表示，哈萨克斯坦计划于2017年开通对中国、欧洲、伊朗、俄罗斯和土耳其的航空货运线路。阿尔皮斯巴耶夫说，为此必须保障一体化服务，全程计费，简化行政流程和提供多式联运可能。
航运业正在经历一个最漫长的“冬天”，全球经济复苏乏力，贸易增速严重放缓，航运市场运力供需矛盾依然突出。面对结构性因素和周期性因素相互作用，长期矛盾和短期问题相互交织的复杂营商环境，传统的航运业如何尽快走出泥沼，成为业内人士普遍关心的话题。
国际航空运输协会(IATA)公布今年九月全球客、货运表现，受惠低票价和油价下跌的滞后效应，九月以收入客公里计算(RPKs)的客运需求增长7%，是过去七个月最大升幅;以可用座位公里数(ASKs)计算的运力增长6.6%，载客率微升0.3个百分点至81.1%。
让女人为之疯狂的“双十一”购物狂欢节即将来袭，针对首都机场快件日处理量较平时数倍激增的情况，近日，首都机场公安分局在货运区派出所组织国货航北京运营基地安保室、BGS货运部、安保公司货邮安检科等16家货运单位安全负责人召开会议，要求货运相关单位要提前做好应急准备。
在中国国际货代业，每年资金流量超过数千亿美元。这个庞大的数值既是商机又是负担、更是成本。而信用不仅是货代行业拓展业务的前提，也是获得资金融通的必须。
马来西亚国际航运公司(MISC)近日公布2016年第三季度业绩。由于市场疲软，该公司第三季度利润同比下降约71%。
11月2日，马士基集团发布三季报。第三季度，马士基航运尽管货量增长了11%至269.8万FEU(去年同期为242.7万FEU)，航线网络的船舶配载率持续提升，但平均运价降低16%至1811美元/FEU(去年同期为2163美元/FEU)，营业收入减少11%至54亿美元，导致公司实际亏损1.22亿美元。
在第十一届中国航展首日，波音、空客、商飞均发布了针对中国市场的展望报告。波音指出，未来20年中国将成为世界首个总价值超万亿美元市场。空客也认为，中国将成为全球最大航空市场。
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