UpdateTime:2016/9/29 10:41:04
阿曼航空(WY)的首席执行官保罗Gregorowitsch,本周公布了他在未来几年对航空公司增长计划,以及“重要进展(实现)在过去的两年”报告。
他指出,事实上马斯喀特运输是“一个雄心勃勃和动态的交付舰队及网络扩展程序。”
“现在已经看到了公司实现了优秀的新飞机交付,增加了一系列令人振奋的新目的地,并推出新的产品和服务。”
阿曼航空的机队扩张计划无疑取得了进展。第一架新飞机订单收复于2014年的最后一个季度完成,而阿曼航空队2015年1月共有35架飞机交付。
2016年1月,库存规模已增至41架飞机。今天,阿曼航空的机队45架飞机包括四架波音787“梦想飞机”,六架空客330-300s,四架A330-200,五架B737-900s,21架B737的-800s一B737-700和四架Embraer 175S。
预计至少有两架以上的B737在年底前交付,以及四架B787s在未来两年内交付。
阿曼航空的网络不断壮大,与其机队扩张并行。最近该航空公司网络添加到的新国际目的地包括马尼拉,雅加达,新加坡,果阿,达卡和马什哈德。
广州将于12月9日被添加到其航空网络,而曼彻斯特,英国航空的第二个目标,将在阿曼航空明年的夏天日程表的首位。
该航空公司已经从一些战略合作安排中获益。“我们将继续致力于建立伙伴关系,在我们已经成功的业务范围内发展。”Gregorowitsch证实。
“其中包括我们与Cargolux的合作,欧洲,东非,中东和印度之间的货物运输业务; 与货物处理专家SATS的合作; 与明捷航空在阿曼勤的合作。“
Gregorowitsch警示说。他关注马斯喀特机场,因为这是影响国家和航空公司发展的现有的基础设施。
特别是,Gregorowitsch十分确定,一旦可用的第二条跑道落成,要建设新的客运大楼,以配合增长计划。